Ja lige præcis. Nu er jeg ikke spåmand, men jeg kunne godt forstille mig at letbanen i Odense faktisk bliver en succes. Jeg synes også at man fra politikeres side er alt for glad for BRT løsninger, bare fordi det her og nu vil koste betydeligt mindre at anlægge dem. Nu er BRT (som jeg forstår det) også Movias anbefaling, så man har vist lavet nogle beregninger, kigget på forskelige scenarier osv. Men det kunne godt være at man nogle steder faktisk ender med at undervurdere efterspørgslen (i hvert fald i hovedstadens området) og når BRT så ikke længere opfylder kravene er det nemlig heller ikke biligt at konvertere det hele til en letbane. Derfor er langsigtet tænkning utrolig vigtig...