På det tidspunkt, udbuddet på vognene blev sat i gang, fandtes der vist ikke godkendte styrevogne til andet end dobbeltdækkere i produktion. Så enten måtte man vælge lokomotiv-sandwichen, som man har gjort, eller bekoste udviklingen af styrevogne. Og når DSB kun skulle bruge otte stammer, ville det nok blive en uoverstigelige dyr affære.

"Værkstedsrygter" lod vide, at DSB lurepasser på om DB for eksempel bestiller et større antal vogne inklusive styrevogne, så andre udvikler disse. Så kan man evt. hoppe på og få det nødvendige antal styresogne og derved frigøre Vectron kapacitet til andre formål - hvis man mangler den.
Der er mange hvisser i den ligning.