Tunnelelementfabrik skal anvendes til kommende projekter (Trafikpolitik)
Eller hvis man lod S-tog få de vestlige spor og lokaltog de østlige spor mellem Hillerød og Favrholm...
Øh - det vil da give en krydsning mellem lokaltog og S-banen syd for Hillerød? Med Lokaltog nærmest bygningen (vestligt) har du fri kørsel fra nuværende HFHJ og videre til GDS og værksteder (og ingen behov for at rode med CBTC) og S-tog har fri adgang til depotspor øst på.
--
Venligst
Michael Deichmann