Kunne man tænke sig en form for “jernbanepoliti” - små mobile 2/3-mands hold, der kører rundt med togene på mest belastede strækninger og stationer? Det behøvede ikke at være fuldt uddannede polititjenestemænd, man kunne f.eks. bruge nogle af de kortuddannede politikadetter, som i øjeblikket spilder deres tid ved øde sønderjyske grænseovergange.

Her i Schweiz er har SBB løst det med private vagtfolk. Hvis man kører S-tog lidt ud på aftenen, kommer der ofte et par Securitrans-folk gennem toget. De checker ikke billetter, de er der bare for at holde orden og skabe tryghed. Ved ikke specifikt hvordan de er uddannet, men det var tidligere i samarbejde med Securitas, så det er nok et vægterkursus plus noget jernbaneoverbygning.

I fjerntog bliver togføreren også suppleret med vagter på “problematiske” afgange (nattog på gå-i-byen aftener og den slags).