DTU: Jernbanestrukturen i hovedstaden trænger til en analyse (Trafikpolitik)
"Desuden fortsætter mange passagerer fra Sjælland og Øresundsbroen i regionaltogene til Nørreport Station og Østerport Station, hvilket reducerer tilgængeligheden."
Er det ikke netop en fordel for kunderne,var de ikke skal skifte på København H? Hvordan vil man øge togets attraktivitet ved at fjerne den mulighed?
Mvh MM