Er der nogen, der kan fortælle om brugen af TI-signaler?

Venlig hilsen
Jens H B

Det er en meget gammel signaltype, som erstattes fra 1935 (jfr. H. W. Karlssons signalleksikon) af retningsviseren, senere hastighedsviseren.

Retningsviseren og hastighedsviseren kan ikke give ret mange informationer om, hvilket spor en togvej er stillet til, så på store stationer har TI-ern jo haft en berettigelse, som f. eks. "Redekammen" på Gb (se. f. eks. side 149 i Danmarks Jernbaner 125 år). Der kan vises 8 togveje, hvor retningsviseren jo kun kan vise 3, og hastighedsviseren også kun 3-4 stykker (indirekte jo, da den kun fortæller om hastigheden; skal det give mening, må hvert spor have entydig hastighed i indkørselsenden).

Venlig hilsen

Jan