Det med Kalundborgbanen er ikke helt forkert, for den tilbragte en stor del af sin (passive) tid I Hvalsø, nemlig fra 1928 til 1942.

12-1-1942 - ROSKILDE DAGBLAD
Notits: Angående handel.
Større pris på jernbanemateriel end i 1928, skønt tyve har været på spil.
Det store lager af brugt materiel som skinner, tipvogne,sporkifter samt to lokomotiver m. m., der ejedes af entreprenørfirmaet Petri & Hausted, København, har siden bygningen af Midtbanen sluttede, henstået ubrugt på firmaets lejede areal ved Hvalsø, er blevet solgt til Alex. J. Hansen, Hørsholm.
Dette firma er nu travlt beskæftiget med at flytte det medtagne materiel, der i de mange år har stået ude i vejr og vind.Et særligt stort arbejde vil det blive at flytte de to gamle toglokomotiver, der har en anselig vægt.
Da maskinerne har henstået tilgængelig for alle, er resultatet, at mange af de dele, man har kunnet fjerne med håndværktøj, er stjålet. Om købesummen oplyses, at prisen, der nu er opnået, er større, end hvis man havde solgt i 1928, da arbejdet på Midtbanen sluttede.