European Railway Award 2021 tildeles ALSTOM iLINT og LNVG

Vildt nok at gode gamle Lint 41 accelerer lige så hurtigt eller hurtigere end de nye batteritog. Men lint 41 er jo også diesel-elektrisk og har altid haft et godt optræk. Alstom er også på vej med en batterimodel:
https://www.alstom.com/press-releases-news/2020/2/alstom-signs-first-contract-battery-e...

Mvh vestjyden

Diesel mekanisk.

mvh.
Poul.

Hele emnet:

RSS Feed af emne

På besøg i "Den våde Trekant" (12 fotos) - Niels Munch, 14/12 2018, 17:06
- På besøg i "Den våde Trekant" - brint i Bremervörde - Niels Munch, 28/7 2020, 14:31
- European Railway Award 2021 tildeles ALSTOM iLINT og LNVG - Niels Munch, 26/1 2021, 13:06
  - European Railway Award 2021 tildeles ALSTOM iLINT og LNVG - Vestjyden, 26/1 2021, 13:53
    - European Railway Award 2021 tildeles ALSTOM iLINT og LNVG - Niels Munch, 26/1 2021, 14:30
      - European Railway Award 2021 tildeles ALSTOM iLINT og LNVG - Vestjyden, 26/1 2021, 14:38
        
        European Railway Award 2021 tildeles ALSTOM iLINT og LNVG - Vestjyden, 26/1 2021, 18:06
        
        European Railway Award 2021 tildeles ALSTOM iLINT og LNVG - Poul Andersen, 26/1 2021, 19:48
        
        European Railway Award 2021 tildeles ALSTOM iLINT og LNVG - Vestjyden, 26/1 2021, 20:24

Jernbanen.dk forum arkiv 2010-2022

Link til det nuværende forum her!

Forumarkivet (ikke aktivt)

European Railway Award 2021 tildeles ALSTOM iLINT og LNVG (Jernbanen i dag)

Militære jernbane transporter i 1930erne

Signalposten

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak