Det er dette rapportmateriale, der har initieret høringen:

Introduktion: https://www.ft.dk/samling/20191/almdel/tru/bilag/201/2143048.pdf
Rapport: https://www.ft.dk/samling/20191/almdel/tru/bilag/201/2143049.pdf

M.v.h.
Niels

Spændende tanker. Har svært ved at gennemskue om det er smart med så mange selskaber der står for hver sit. På den anden side er det også yderst upraktisk at DSB står for nogle stationer/perroner og Banedanmark for andre og hele den bodeling fra dengang er noget hø.

Men når der skal laves sporarbejder, større projekter. Så er det mange forskellige selskaber der skal snakke sammen, som jeg ser forslaget. Men det er måske ikke meget anderledes end de forskellige afdelinger i Banedk skal snakke sammen internt, og med DSB osv.

Tjaa. Spændende hvad de siger til det de kære politikere.