Her er 2 billeder optaget af Sven-Erik Vissing - Jeg har ingen idé om, hvad de forestiller.

Vietnam / Thailand ?
Den 1ste billede ser ud til at man er ved en grænse station, når jeg ser på vagttårnen.
Anden billede må være nærheden af den 1 billede.
Jeg kan ikke blive klog på om de kører venstre eller højre kørsel.

Hej,

Diesellokomotivet er efter min mening et russisk bygget TU7-lokomotiv, som man har kunnet finde overalt i den russiske interessesfære fra Cuba til Vietnam.

Damplokomotivet ser, ganske som hovedbeklædningen på personen ovenfor, "fjernøstligt" ud.

M.v.h.
Niels

Efter nærmere granskning vil jeg mene, at damplokomotivet er et vietnamesisk 141 Mikado, se f.eks.: http://railwaysinvietnam.com/141.html .

Man ser bl.a. resterne af stjernemærket på røgskærmen.

M.v.h.
Niels

Efter nærmere granskning vil jeg mene, at damplokomotivet er et vietnamesisk 141 Mikado, se f.eks.: http://railwaysinvietnam.com/141.html .

Man ser bl.a. resterne af stjernemærket på røgskærmen.

M.v.h.
Niels

Det ligner Batmans lokomotiv, i grunden en ganske flot maskine.

Hei, Tommy!

bildene er fra Vietnam. Allerede hatten som vedkommende midt på første bilde bærer, plasserer oss i Østen, og dermed er resten lett. Materiellet er dertil tydelig smalsporet, hvilket utelukker både Nord-Korea og Kina. Personvogn nr. 2 på det første bildet er av klart russisk modell, samme type som disse (her en smule oppusset i nytt design):

Vogn nr. 1 er vanskeligere å definere. Den kan være gammel, kanskje en levning fra den japanske okkupasjonen? - eller det tyskerne kallte en "Behelfspersonenwagen", altså en godsvogn ombygd til provisorisk personvogn. Lokett er derimot lett: Det er en D4H, basert på det sovjetiske smalsporloket TU7 som bl.sa. ble brukt på smalspornettet på Kamtsjatka-halvøyen og på utallige pionerbaner, her i Irkutsk:

(Jeg har noen flere bilder fra pionerjernbanen i Irkutsk her - med en kort historikk)

Så var det bilde nr. 2. Damploket har umiskjennelig japansk opphav. Det er nok et av de utallige lokene den japanske okkupasjonsmakten etterlot seg da de ble jaget ut i 1945. Jeg mener det står utstilt et lok av samme type på stasjonen i Vinh. Selv har jeg dessverre ikke noen bilder av typen, men jeg har noen andre bilder fra Vietnam her.

Hej Eyolf,

Du skal læse om det vietnamesiske damplok her: http://railwaysinvietnam.com/141.html - ligesom jeg allerede har omtalt, at dieselloket er et TU7, også benævnt DH4 i Vietnam.

Ingen af 141-lokomotiverne er bygget i Japan, og de sidste gik ud af ordinær drift 2002.

Dieseltoget er dette: https://www.flickr.com/photos/42309484@N03/4029517102/ . Men hvor præcis billedet med tårnet er taget, ved jeg ikke, og du heller næppe.

M.v.h.
Niels
som ikke indsætter links i sine besvarelser for sjov

Du har helt rett, Niels, i at jeg ikke kan stedfeste nøyaktig hvor i Vietnam det bildet er tatt. Jeg har dessverre ikke hatt gleden av å besøke landet - ennå. Men det finnes mange vietnameseere i Danmark, og kanskje noen av dem også er jernbaneentusiaster og til og med er innom dette forumet. Ville det ikke vært hyggelig om de fikk lyst til å dele sin kunnskap med oss andre?