Tyskland: 4.000 km køreledning på motorveje (Trafikpolitik)
Hvis vi får det system i Danmark bliver det med en anden spænding, anden afstand mellem ledningene, og anden ophængningshøjde som anbefalet i de utallige konsulentrapporter der var bestilt til formålet.
Hvis vi sammenligner med jernbanen, så fik DSB en konsulentrapport inden 25 kV, 50 Hz systemet blev valgt.
Det var såmænd SJ, som lavede den rapport.....anbefalingen var klart at et 50 Hz system var billigere at anlægge.