Den svenske målevogn kaldet STRIX er i Danmark igen. Den ejes af den svenske virksomhed Infranord, der for nylig har etableret sig med et datterselskab i Danmark.

Det kunne være godt hvis den kom til Lolland-Falster igen.

Sidst den var på besøg i Nakskov var 31/5 1997.

DSB MY 1159 + Strix + MY 1135.

Hilsen.
Jan.

Den kommer desværre ikke til Lolland-Falster i denne omgang, men det nærmest er Næstved.

Mvh Kasper

Den kommer desværre ikke til Lolland-Falster i denne omgang, men det nærmest er Næstved.

Mvh Kasper

Rygterne siger ellers Nakskov den 9/11.

MY 1159 + Strix + MX 1001 var i Køge i formiddags og målte på S-banen.

Super foto

9/11 2010 siger rygtet er det til Nykøbing Falster eller også til Nakskov?

http://www.youtube.com/watch?v=9G2sFA2NvXI

MY 1159 + Strix + MX 1001 ved Tureby som BM 6420 Næ-Ro den 24/10 2010.

Har den også en officel tourplan, som f. eks. om den skal til Jylland / Fyn på en vis dato????

Strixen skal til jylland.
Den holder i århus nu, og har vist holdt der hele week enden.

Mvh.
Søren Nygaard.

Så kørtes på strækning 24 og 25 idag.
Jeg skød bla. disse billeder af "Strixen"

Mvh. Martin

Så kørtes på strækning 24 og 25 idag.
Jeg skød bla. disse billeder af "Strixen"
Mvh. Martin

Håber du overlevede cykelturen
Jeg var også ude idag:

Og når man ikke er vild med højder må man finde på alternative vinkler! Og selv i spejlvendt udgave hedder maskinen 1001

Mvh

Michael

Hej jeg er ny her i forumet
på vej hjem i Torsdag d.4/11 fra Fredericia
holdt strix der kl.14.00 lige efter vi havde forladt peronnen
Mvh
Erik Søfelde

Hej Erik
Velkommen til forummet.
Det lader til, at Strix målevognen er rundt på samtlige strækninger i Danmark, måske også på privatbanerne?

Ja de kommer på Lollandsbanen på tirsdag den 9/11 2010.

Strixen holdt i Roskilde i dag - imellem stationen og remisen.

Ja, imorgen skal de kører på Nærumbanen og resten af Lokalbanernes strækninger med Mx 1001 og Mx 16 (Mx 1045).

Hilsen Kasper Pedersen

Håber nogen af jer får billeder af dem. Hvor er MY 1159?. Den kommer så ikke til Nakskov?

Strixen kom til Fredericia idag 4/11 kl 12.36

Fint billede.

Var der ikke noget med de optager ruten på video som man kan downloade?

Her er nogle tider på måletoget i dag og i morgen (sakset fra www.jernbane.net):

9/11

BM 8221
Ro 7.42 Kj 8.34 (til Regionstog)

BM 8223
(fra Regionstog) Kj 12.22 Hf 12.27-12.37 Hz 12.48-12.53 Næ 13.05 Tn
13.38-13.43 Nf 13.48 (til Regionstog)

BM 8224
(fra Regionstog) Nf 16.10 Rg 17.15 Ro 17.36

10/11

BM 8225
Ro 7.45 Hk 8.21 (til Regionstog)

BM 8226
(fra Regionstog) Hk 11.30 Tø 11.45 (til Regionstog)

BM 8228
(fra Regionstog) Tø 14.24 Ro 14.41

Her et par billeder af LB MX 16 + Strix + DSB M MX 1001 i Nærum den 7 November 2010.

Skønne billeder, Johnni.

Tak Jan, du får vel travlt i dag

Hvad gør vi nu med LB MX 16 når den skal i databasen, for LB = Langelandsbanen og en placering under LNJ er vel ikke det rigtige sted, så hvor skal et billede af MX 16 placeres ?

L for Lokalbanen?

Ja Tommy, et simpelt L må vel være det rigtige.

Tjah, det er måske en god, teknisk løsning for dette sted.

Det forandrer dog ikke ved, at de kalder sig selv LB ude i virkeligheden ...

Jan

Nej det havde jeg ikke, Johnni.

DSB MX 1001 + Strix + DSB MY 1159 var i Nakskov idag den 9/11 2010.

De ankom til tiden 14:46 og afgang fra Nakskov 15:03. De holdte i spor 2 på Nakskov Station.

Her er også en film fra d. 7/11

Måletog i det nordsjællandske d. 7/11

Hilsen Kasper Pedersen

Det var også derfor at jeg rejste spørgsmålet, da LB i databasen er brugt til Langelandsbanen.

Det forandrer ikke ved, at Lokalbanen kalder sig LB og det derfor er kunstigt at kalde den L i nogen sammehænge.

Man kunne også overveje at ændre databasen, så den kan klare mere end et selskab, der kalder sig det samme.

Jan

Det forandrer ikke ved, at Lokalbanen kalder sig LB og det derfor er kunstigt at kalde den L i nogen sammehænge. Man kunne også overveje at ændre databasen, så den kan klare mere end et selskab, der kalder sig det samme.

LB (I) og LB (II) - Hver bane har et unikt id-nummer som alt materiellet er hægtet op på. Langelandsbanen har nr. 120. Så skal der bare automatredigeres lidt, så der ikke kommer til at stå LB (II) MX 16.
I øvrigt står der kun L og Lokalbanen på MX 16 (så vidt jeg kan se på billederne i forummet).

Det på fronten er et logo. Linterne hedder LB 101/201 osv.

Jan

I dag besluttede jeg mig for at tage på train-spotting efter et bestemt tog. Det er sjældent, at jeg forsøger at fange et bestemt tog da det er lidt for ofte, at toget aldrig dukker op. I dag var anderledes fordi måletoget skulle besøge "min" hjemmebane - HTJ og jeg havde flere tider at gå ud fra. Endvidere var toget meldt rettidigt tidligere på dagen.
Jeg startede den gamle Ford op og satte kursen mod Høng, hvor jeg samtidig kunne fotografere nogle af DJK´s vogne. Undervejs kom jeg forbi et af de gode fotosteder på HTJ kaldet Conradineslyst.

Et RegionsTog IC2-tog fik lov at være prøveklud og det så lovende ud. Mellem St. Merløse og Nyrup havde jeg endvidere udset mig et andet fotosted.
Jeg er netop ankommet til Høng og begyndt at gå ud langs læssevejen, da jeg hører lyden af GM. Det er godtnok en halv time for tidligt, så jeg når ikke at finde et godt fotosted men må bare stille mig klar der, hvor jeg nu står. Og hvad sker der så? Toget kommer fra den modsatte side!! Det er ren "Olsenbanden på sporet", hvor banden også står og spejder efter et tog, der kommer bag dem.

Så det bliver kun til dette forkølede skud (og to endnu mere forkølede skud) og så er det med at komme tilbage til bilen. Da jeg når tilbage til bilen hører jeg, at der bliver lukket op for MX 1001 og så starter kapløbet. Allerede i Høng by må jeg indse, at jeg umuligt kan nå tilbage til Conradineslyst før toget, så jeg satser på det andet fotosted udenfor St. Merløse. I Stenlille indhenter jeg toget og kommer til at holde for stop ved en overskæring mens det passerer. Ved St. Merløse er jeg i tvivl om jeg er foran eller bagved toget, så jeg standser og venter forgæves i 5 minutter før jeg må indse, at jeg var bag toget...
Jeg vil have nogle bedre billeder, så der er ikke andet at gøre end at fortsætte til Tølløse, hvor toget ifølge planen har et kvarters ophold før afgangen til Roskilde.
For at gøre en lang historie kort, så tilbringer jeg en time i Tølløse på at vente på toget, som aldrig kommer.

DSB og Banedanmark må stå for "underholdningen" mens jeg venter.
Efter en time (og efter afgangen fra Tølløse ifølge køreplanen) giver jeg op og sætter kursen hjemad. Undervejs er jeg inde omkring både Kr. Eskildstrup og St. Merløse for at se, om toget er strandet der, men nej.
Og på denne måde fik jeg slået 3 timer ihjel på en grå og trist novemberdag.

Gode billeder du fik der. Er der noget om den IC2'er skal til Lollandsbanen?

Strixen har tit været svær at fange, jeg kan huske engang hvor der skulle måles på Gedserbanen og på strækningen til Rødby Færge, der skulle man i følge planen først på
Gedserbanen, men det blev ændret i Nf og man tog turen til Rf først og så var der nogen som fik en lang næse.

HFHJ/LB MX 19 + Strix målevognen på Grønnehave station 28/11 2004.