Austrian Airlines opgiver deres flyrute mellem Wien Airport og Salzburg til fordel for ÖBBs Railjet, der kører begge veje en gang i timen fra kl. 05:00 til 20:30. I alt 31 daglige forbindelser på strækningen. Her er lidt på engelsk:

https://www.railwaygazette.com/passenger/trains-replace-planes-on-wien-salzburg-route/5...

Når timeplanen bliver gennemført må SAS m.fl. vel også opgive Aalborg - København

Mvh
XAL Olesen

Austrian Airlines opgiver deres flyrute mellem Wien Airport og Salzburg til fordel for ÖBBs Railjet, der kører begge veje en gang i timen fra kl. 05:00 til 20:30. I alt 31 daglige forbindelser på strækningen. Her er lidt på engelsk:

https://www.railwaygazette.com/passenger/trains-replace-planes-on-wien-salzburg-route/5...

Når timeplanen bliver gennemført må SAS m.fl. vel også opgive Aalborg - København

Mvh
XAL Olesen

Nok mere "tvunget til at opgive".

I starten af juni blev der i Østrig vedtaget en hjælpepakke til Austrian Airlines, der var betinget af at AA droppede alle flyruter der kan klares med tog på under 3 timer.
Alle flyselskaber skal desuden opkræve et gebyr på 30€ pr. passager på flyruter under 350 km. der starter og/eller slutter i Østrig.

I Frankrig er hjælpepakken til Air France betinget af at de dropper alle indenrigsruter der kan klares med tog på under 2 timer og 30 minutter. Her betyder det at Air France ikke længere må flyve mellem Paris og Bordeaux, Lyon, Nantes eller Rennes.

Herhjemme opkøber regeringen ledige flysæder ...

Herhjemme opkøber regeringen ledige flysæder ...

Og det gør de vel fordi både indenrigsflyvningen i Danmark, men også udenrigsflyvningen er meget vigtig for samfundet og der intet reelt alternativ er. Vi har hverken TGV som i Frankrig eller fremragende og præcis togdrift som i Østrig.

I Frankrig er hjælpepakken til Air France betinget af at de dropper alle indenrigsruter der kan klares med tog på under 2 timer og 30 minutter. Her betyder det at Air France ikke længere må flyve mellem Paris og Bordeaux, Lyon, Nantes eller Rennes.

https://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=153711

fremragende og præcis togdrift som i Østrig.

Kilde ?

Kilde ?

Selvoplevelse

Kilde ?

Selvoplevelse

Der er også nogle faktuelle tal her som passer med de mange togture jeg har haft i Østrig (alt er på tysk):

https://www.oebb.at/de/rechtliches/puenktlichkeit/oesterreich

Lidt mere statistik for de enkelte Bundesländer:

https://www.oebb.at/de/rechtliches/puenktlichkeit

På side 14 i denne lille publikation vises også nogle fine tal for 2018/2019:

https://konzern.oebb.at/dam/jcr:45006a54-c544-44e0-b462-3d4cea08a7c6/OEBB_Zahlen_2019-1...

Austrian Airlines opgiver deres flyrute mellem Wien Airport og Salzburg til fordel for ÖBBs Railjet, der kører begge veje en gang i timen fra kl. 05:00 til 20:30. I alt 31 daglige forbindelser på strækningen. Her er lidt på engelsk:

https://www.railwaygazette.com/passenger/trains-replace-planes-on-wien-salzburg-route/5...

Når timeplanen bliver gennemført må SAS m.fl. vel også opgive Aalborg - København

Mvh
XAL Olesen

Det finnes jo fly København–Aarhus, København–Herning(Karup) og København–Sønderborg. Det er kortere enn til Aalborg og kanskje toget burde vinne over de strekningene.

Tidligere eksisterte København–Billund, København–Odense og København–Esbjerg der toget vunnet.

København-Billund eksisterer endnu, den er bare sat på Corona-pause indtil august. SAS flyver op til 4 gange om dagen hver vej

Mange af passagererne på disse korte indenrigsruter er jo passagerer, der skal videre ud i verden fra København. Det samme med mange andre korte ruter. Det er jo lettere at køre fra f.eks. Herning til Karup, aflevere kufferten og glemme alt om den, for så at skifte i København til flyet til stranden. I stedet for at tage et tog, stresse med kuffert, eventuelle forsinkelser, skift, parkering ved station osv.

Synes at kunne huske noget om at check kuffert ind til toget og resten gik af sig selv til man er fremme.

Var det en drøm, fantasien eller fi Des det?

Synes at kunne huske noget om at check kuffert ind til toget og resten gik af sig selv til man er fremme.

Var det en drøm, fantasien eller fi Des det?

Det var før din reinkarnation og hed "Rejsegods".

Synes at kunne huske noget om at check kuffert ind til toget og resten gik af sig selv til man er fremme.

Var det en drøm, fantasien eller fi Des det?

I Østrig kan du endda få det afhentet på din hjemmeadresse før du tager afsted:
https://www.oebb.at/en/reiseplanung-services/vor-ihrer-reise/haus-haus-gepaeck

Synes at kunne huske noget om at check kuffert ind til toget og resten gik af sig selv til man er fremme.

Var det en drøm, fantasien eller fi Des det?

Det var før din reinkarnation og hed "Rejsegods".

Men der skulle du vel stadig have den udleveret ved slutstationen (som selvfølgelig idag kunne være Kastrup) - det fede ville jo være at de var også checket ind på flyet og blev lagt direkte fra toget og ind i Kastrups bagagesortering.
SAS havde det med SAS busserne fra SAS hotellet i København hvor du kørte med SAS bussen til Kastrup.

Synes at kunne huske noget om at check kuffert ind til toget og resten gik af sig selv til man er fremme.

Var det en drøm, fantasien eller fi Des det?

I Østrig kan du endda få det afhentet på din hjemmeadresse før du tager afsted:
https://www.oebb.at/en/reiseplanung-services/vor-ihrer-reise/haus-haus-gepaeck

Kan du også I Danmark.

VALiZO

Synes at kunne huske noget om at check kuffert ind til toget og resten gik af sig selv til man er fremme.

Var det en drøm, fantasien eller fi Des det?

I Østrig kan du endda få det afhentet på din hjemmeadresse før du tager afsted:
https://www.oebb.at/en/reiseplanung-services/vor-ihrer-reise/haus-haus-gepaeck

Kan du også I Danmark.

VALiZO

.
.... hvis du skal ud at flyve ......

Synes at kunne huske noget om at check kuffert ind til toget og resten gik af sig selv til man er fremme.

Var det en drøm, fantasien eller fi Des det?

Det var før din reinkarnation og hed "Rejsegods".

Men der skulle du vel stadig have den udleveret ved slutstationen (som selvfølgelig idag kunne være Kastrup) - det fede ville jo være at de var også checket ind på flyet og blev lagt direkte fra toget og ind i Kastrups bagagesortering.
SAS havde det med SAS busserne fra SAS hotellet i København hvor du kørte med SAS bussen til Kastrup.

Ligesom man kan i Wien ?
https://www.viennaairport.com/en/passengers/arrival__departure/_city_check-in