Som jeg husker det blev det pillet ned og genopført ved det nye Højstrup trinbræt. Oprindelig var der jo Sommariva trinbræt med en placering længere mod øst og Højstrup trinbræt lidt længere oppe ad bakken mod vest. De to trinbrædder blev slået sammen til et nyt Højstrup trinbræt lå lige ved overgangen ved teknisk museum, med perron på sydsiden af banen. Her blev julebækskuret genopført flot istandsat og opmalet. Men glæden var kort, for allerede få år efter, da den nye Højstrup krydsningsstation åbnede, fjernede man perron og trinbrætskur. Hvad der siden er sket med skuret ved jeg ikke.