Den kommende jernbaneforbindelse over/under Vejle Fjord (Trafikpolitik)
Danskerne skal nok få tog, som kører mere end 200 km/t. Så kan fremtidens tog køre regionaltog (omend det bliver nogle dyre regionaltog).
Den har jeg heller aldrig forstået. Regionaltog vil udgøre massivt de fleste passager-km og så vil man bruge Lyn/IC materiel til noget der aldrig kommer over 100 km/t i gennemsnit*. Regionaltog har helt andre behov end Lyntog - især volumen.
*) sidst jeg regnede på den pt. hurtigske strækning i DK (Odense- Høje Taastrup non-stop) fik jeg det til 115 km/t men der er usikkerhed på beregningen om den reelle afstand i skinne-km, så tag det som et forbehold.