Følgende fra ministerens talepapir er værd at fremhæve:

"Det en anelse mærkværdigt, at Venstre er imod en togforbindelse over eller under Vejle Fjord og i den forbindelse henviser til CO2 belastningen i anlægsfasen. Samtidig med det kan man så læse i den tidligere regerings investeringsplan, at Vejdirektoratet skal gå i dialog med Vejle Kommune om løsningsmodeller og anvendelsen af alternative ruter ved trængsel på Vejlefjordbroen.

Venstre er således villige til et bygge en bro over Vejle Fjord – bare den ikke er til tog. Der er åbenbart i Venstres optik forskel på klima- og naturhensyn alt efter, om infrastrukturen er til biler eller tog."

"Hertil kommer, at jernbanen har været præget af mange sporarbejder, og at de infrastrukturforbedringer, som var forudsat i passagerprognosen, blandt andet København-Ringstedbanen og opgraderingen af banen mellem Ringsted og Odense, ikke er slået igennem endnu."