Ifølge Jernbanen fra februar i år, så skal der være plads til yderligere 5 togsæt i Hårlev, når Østbanen overtager Køge-Roskilde fra december 2020.

Ved vi, hvor de 5 togsæt kommer fra og hvilke det bliver? De MQ, som DSB kører med på strækningen Køge-Roskilde nu, overføres vel til en anden DSB-strækning.

Og endelig - hvilke tog vil DSB køre med mellem Næstved og Køge fra december i år? Fortsætter man med at køre ME og dobbeltdækker-tog mellem Nykøbing F og Køge? For de (ME og dobbeltdækkere) skal vel tilbage til strækningen Nykøbing F-Næstved-Ringsted-København fra december 2020, hvis sporarbejdet mellem Ringsted og Næstved ellers er færdigt til den tid.

Eller vil DSB fortsætte med MQ mellem Næstved og Køge indtil 2024, når der - måske - kan køres videre fra Køge til Køge Nord?

DSB's MQ overgår til Arriva ved køreplansskiftet.

Mellem Køge og Næstved indsættes der IC3 - der skal jo snart tændes for ERTMS på strækningen.

.....og disse er frigivet ved at strækningen Vejle-Struer også overgår til Arriva