Østbanen og BRT (Trafikpolitik)
Hvad med at forlænge S-toget fra Køge så hvert andet S-tog kørte til Faxe Ladeplads og det andet til Rødvig?
det vil jo være en dårligere løsning, hastighedsmæssigt. S-tog kører max 120 km/t. Du får langt bedre rejsetider med tog bare ved 160 km/t. Ligesom S-tog til roskilde, det kan heller ikke betale sig, og det er dyrt.
Det er rigtigt at hvis man hæver gennemsnitshastigheden så får du bedre rejsetider, men ikke nødvendigvis fordi du hæver den maksimalt tilladte hastighed. For stoptog er acceleration og passagerudveksling mere bedre at kigge på, særligt på strækninger som Østbanen med kort mellem stationerne. (Medmindre man vil nedlægge nogle af dem)