Østbanen og BRT (Trafikpolitik)
Så kort sagt: Det man kalder skinneeffekten. Skinneeffekten er forskellen på tog og bus på Østbanen.
"I min tid", d.v.s. da Østbanen også var rutebilentreprenør, var rejse- eller køreplanhastigheden for regionalbusruter, beregnet af trafikselskabet, ikke over 40 km/t. Jernbanens køreplanhastighed var over 50 km/t med den daværende max. strækningshastighed på 75 km/t.
Siden da er trafikken pr. landevej blevet intensiveret, og det er ikke til regionalbussens fordel.
M.v.h.
Niels