Hej,

Utroligt at man i disse år stadigvæk overvejer den slags.
En BRT løsning er og bliver en bus. Som erstatning for en jernbane vil den kvittere med lavere passagertal og ringe tilfredshed.
Derfor vil en investering i BRT med tiden være nytteløs. Så kan man ligeså godt bare indsætte almindelige busser.
Men skinneefekten er desværre stadig ikke fuldt ud anerkendt, selvom den er faktuelt bevist.
Selv BRT med sporstyring af forskellig art er decideret ukomfortable og selvom de blev hypet omkring år 2000 er og bliver de et ringere alternativ til jernbane/letbane/sporvogn, hvilket flere operatører i Frankrig også har indset. Man erstatter/har erstattet flere af disse med sporvogne.

Jeg håber virkelig at fornuften sejrer og man fornyer sporene.
En opgradering med elektriske tog vil være prikken over I'et.