Faxe Kommune er trætte af Banedanmarks behandling af deres borgere

https://www.tv2east.dk/faxe/slidte-skinner-og-forsinkede-tog-skaber-vrede-blandt-politi...

Ikke at det hjælper, men det er dejligt, at de lokale politikere taler for deres borgere. 6 års forsinkelse af hurtigtogene er immervæk også en sjat, når man har brugt et 2-cifret milliardbeløb til en "højhastighedsbane".

Mvh
Michael

Det er for mig ufatteligt at det har fået lov til at sejle så meget i så mange år i BDK.

Det er for mig ufatteligt at det har fået lov til at sejle så meget i så mange år i BDK.

.
Mener du ikke i stedet, at det er ufatteligt at Banedanmark er blevet udsultet i så mange år .... og at ERTMS-leverandøren har svært ved at følge tidsplanen?
Men mest trætte - derude på Stevns - er de nok af sig selv, fordi der endnu ikke taget de fornødne beslutninger lokalt. Der skal sporfornyes på Østbanen, men ministeren (og hans embedsværk) kigger nu på et alternativ i form af en busløsning ("permanente togbusser").

Men mest trætte - derude på Stevns - er de nok af sig selv, fordi der endnu ikke taget de fornødne beslutninger lokalt. Der skal sporfornyes på Østbanen, men ministeren (og hans embedsværk) kigger nu på et alternativ i form af en busløsning ("permanente togbusser").

I det mindste er der kommet dialog mellem ministeren og regionsrådsformanden.

Ved ikke om bane.dk er blevet udsultet.

De har også haft nogen grimme fejl skud. Eks Ringsted ombygget, uden det bringer noget.

Så kommer jamen det er politikerne.
Muligt, i det private ville en direktør der er uenig med sin bestyrelse.
Tager sit tøj. Tak for denne gang.

Så blandingen af politiker, og en masse chefer og mellemledere der klister. Den er måske ikke så god.

Det er for mig ufatteligt at det har fået lov til at sejle så meget i så mange år i BDK.

.
Mener du ikke i stedet, at det er ufatteligt at Banedanmark er blevet udsultet i så mange år .... og at ERTMS-leverandøren har svært ved at følge tidsplanen?
Men mest trætte - derude på Stevns - er de nok af sig selv, fordi der endnu ikke taget de fornødne beslutninger lokalt. Der skal sporfornyes på Østbanen, men ministeren (og hans embedsværk) kigger nu på et alternativ i form af en busløsning ("permanente togbusser").

Det kunne jo også være, at øvelsen gik ud på én gang for alle, at statuere over for regionerne, at det er deres ansvar at reinvestere i jernbaneskinnerne. Begynder Folketinget at give penge til Stevns udenom det aftalte "system", vil alle andre jo forsøge at skaffe penge på samme måde. Eller hvad?

Regionerne har jo kun de penge, Folketinget giver dem. Så hvad er det, de skal investere?

Det kunne jo også være, at øvelsen gik ud på én gang for alle, at statuere over for regionerne, at det er deres ansvar at reinvestere i jernbaneskinnerne. Begynder Folketinget at give penge til Stevns udenom det aftalte "system", vil alle andre jo forsøge at skaffe penge på samme måde. Eller hvad?

"Det aftalte system" har regionerne "arvet" efter amterne med den forskel, at regionerne ingen selvstændig skatteindtægt har og hermed er helt afhængig af statskassens bidrag til "regional udvikling".

"Det aftalte system", der principielt stammer fra 2000, tog ikke beløbsmæssigt hensyn til de reinvesteringer i infrastrukturen, der (hvad man allerede den gang vidste) ville komme i løbet af 2010'erne.

M.v.h.
Niels

Regionerne får et beløb til vedligehold af lokalbanerne. Men en del regioner har valgt at bruge pengene på andre ting.

Såvidt jeg husker var det netop dette beløb der gjorde, at Varde-Nørre Nebel overlevede, da pengene ville bortfalde hvis banen blev nedlagt.

Regionerne får et beløb til vedligehold af lokalbanerne. Men en del regioner har valgt at bruge pengene på andre ting.

Regionerne skal holde pengene inden for "regional udvikling", der bl.a. omfatter den kollektive trafik (lokalbaner og regionens busser, men ikke sundhedsvæsen).

Såvidt jeg husker var det netop dette beløb der gjorde, at Varde-Nørre Nebel overlevede, da pengene ville bortfalde hvis banen blev nedlagt.

Ja, det er et banekilometerbaseret "anlægstilskud".

M.v.h.
Niels