Det er såmænd en tysker.

Her er lidt info om bygning og udrangering.

https://www.dampflokomotivarchiv.de/index.php?nav=1412382&lang=1&id=102610&...

Iøvrigt skulle det her have været postet i det historiske forum, det havde givet noget mere.

Thomas

Kære Christian

Se dette link:

https://www.jernbanen.dk/forum2/index.php?id=49561

Med venlig hilsen

Steffen Dresler

Hej ChristianF,

Interessant foto, hvor stedfæstelsen volder lidt kvaler. Indtil det løses, kan du f.eks. se lokomotivets data her:

https://www.dampflokomotivarchiv.de/index.php?nav=1406157&action=results&object...
http://www.albert-gieseler.de/dampf_de/lokdaten14/lokdet145360.shtml
https://revisionsdaten.de/tfzdatenbank/tfz_detail.php?sa&id=44019&fahrzeugsuche...

Disse oversigter siger intet specifikt om lokomotivets tjenstgøring. I 1951 kom det til Belgien, men blev åbenbart ikke indrulleret hos de belgiske statsbaner SNCB. Det blev ophugget 1956.

PS: Men der er nu næppe tvivl om, billedet er taget i Fredericia.

M.v.h.
Niels

Fredericia Rangerbanegård:

Afsporing sket ved pilen

mvh
Jan-Eddie