Nye Borgerlige (Trafikpolitik)
De Sjællandske privat baner, ville også blive kraftigt beskåret, hvis ikke de fik tilskud fra regionen og kommunerne.
Nu får de private baner ikke tilskud, men kører på kontrakt med trafikselskabet, som er "trafikkøber" for regionen, der er "bestiller". Primærkommunernes tid som økonomisk engagerede i privatbanerne sluttede pr. 01.01.2001, da de daværende amter (og HUR) overtog det økonomiske ansvar for privatbanerne.
Men det er da rigtigt, at vi - uden offentlige midler - ingen kollektiv trafik ville have.
M.v.h.
Niels