På en meget mørk dag - men hvor?

Silkeborg - vi ser mod vest.

Mads

Godt set, Mads. I er skrapper herinde.

Jeps. Ville bare svare for Morten Petersen..

Hvornår er billedet fra ?

Man ser yderst ude PU-signal for spor 1 - og sporet med Gs-typerne var i hvertfald pillet op, da det nye pakhus blev bygget i midtfirserne.

Mads Olesen

Det er fra 1983. Ja Silkeborg er jo også som mange andre stationer blevet reduceret kraftigt.

Kunne du vise nogen flere fotos af Silkeborg Station dengang? Og ja, stationen er blevet reduceret kraftigt, omend diverse af de gamle godsspor stadig er der.

Mvh
Claus

Okay, her kommer så de resterende fra den alt for korte serie fotos, jeg tog i 1983.

Håber du kan bruge dem.
V/H, Stef.

Her er lidt flere billeder fra Silkeborg. Det var da man endnu kunne trække fortiden frem i destinationsskiltestativet.
Her et billede fra juli 1983

Og så en stribe fra den 4. juli 1985

Tak for billederne

Ja det er jo en mere skrabet udgave af stationen, vi har i dag. Og nu skal der snart ske spormodernisering, så det bliver kun de mest nødvendige spor der bliver tilbage.

Mvh
Claus

Lav sol over Silkeborg 1970.


Mk 675 Silkeborg 1970.

Fantastiske fotos

Der var nu mere stil over det førhen, før der var noget der hed designbemaling mm.

Mvh
Claus

Ja det er meget flotte fotos fra jer begge, mange tak.
Claus, mangler du en sporplan? - jeg har en rigtig fra februar 1952 på 9 A4 sider.
Her er en skematisk spor- og signalplan fra 1952.

Ja jeg mangler da også denne sporplan, gerne elektronisk?
my1152@hotmail.dk

Mvh Morten P

Hej

Kan tilføje at ved den kommende sporombygning skal der "kun" være spor 1, 2, 3 som der er nu og en forbindelse til "bagspor" fra spor alle andre forbindelser til sikringsanlæget "forsvinder".
Kan tilføje at der allerede i år kommer en lille ombygning af Silkeborg, men optimering at nedlukningstider på ovk 56, og der skal fjernes 1 Pu , samt 2 skal flyttes, for at optimere samtidig indkørsel, dvs med højere indkørselshastighed fra Sd til spor 1.

Mvh Morten P

Her er en skematisk spor- og signalplan fra 1952.

..... og ude på Banegårdspladsen ses sporet til Rødkærsbro:

SKRJ Sm 82 i Silkeborg, 01.07.1964 (nm).

M.v.h.
Niels

Her er en skematisk spor- og signalplan fra 1952.

..... og ude på Banegårdspladsen ses sporet til Rødkærsbro:

SKRJ Sm 82 i Silkeborg, 01.07.1964 (nm).

M.v.h.
Niels

Prøv lige at se; sporet ender blot i vejbelægningen, ingen "høj stopper", "dværg", tavler, ingen røde lys, sikkerhedsafstand osv. UHA-UHA!

Hvor ku' de gøre det? Sikkerhedsmæssigt helt uforsvarligt - det er jo farligt!
Et under at lokomotivførerne ikke nedlagde arbejdet

Næ, godt at vi har fået nogle "banenormer" ...

God weekend!

Mvh LH
(NB: spor af ironi vil kunne forekomme ...)

Det er flotte og interessante billeder fra Silkeborg. Kan desværre ikke bidrage med ældre fotos. Men med de ændringer der skal til at ske her, så er det lige før Silkeborg fortjener sin egen tråd på et tidspunkt, der er jo masser af jernbanehistorie her.

Jeg vil dog også henvise til EVP´s side med afsnittet omkring SKRJ, hvor der er er mange spændende fotos med fra stationen og området.

Mvh
Claus