Et enkelt ryk i rattet og så er den køreledning revet ned

"Løsningen" løser reelt kun ét problem ved godstransport med lastbil, nemlig den lokale luftforurening i nærmiljøet, mens de øvrige problemer fortsat består.
F.eks. vejslitage, trængsel, støj, energiforbruget pr. tonkilometer, overlæs, forurening med nanopartikler fra dæk, bremser og asfalt, manglende overholdelse af køre/hviletid, social dumping, involvering i færdselsuheld, uopmærksomme eller påvirkede chauffører, at lastbilen bliver "fanget" i bilkøer så fragten ikke når frem i tide, etc. etc.
Er udbyttet af "løsningen" af dette ene problem mon blevet stillet op mod omkostningerne til etableringen af kørestrøm?.