Lige i forlængelse af de foregående ærede talere: En RegioSprinter er 25 meter lang. Et 8-vogns SA-tog er ... noget længere. Så selv hvis der var passagergrundlaget til det, forbindelsen i Jægersborg var let at ordne, elektrificeringen ikke var et problem og man ikke skulle tænke på overkørslerne (dog havde Frederikssundsbanen version 1 vist overkørsler i plan?), så skulle man også til at bygge perroner og mødestationer om.

Det giver noget mere mening at lave et forbindelsesspor til Ring 3-letbanen og lade Siemens Avenio'er køre på Nærumbanen. Så kan man også spare værkstedet i Jægersborg.