Analyse af Banedanmark - fornyelse og vedligehold (Trafikpolitik)
Min "frygt" er at der ligger en større ekstra-regning vedrørende signalprogrammet og at ministerierne (transport og finans) er lidt nysgerrige om denne regning væltes over på det almindelig budget.
Visse dele er åbenlyst på vej over (bl.a. den med at fjerne overflødige signaller), men er mere på vej?
Tror sq ministerierne gerne vil sætte en stopper for den trafik, således at omkostningerne ved signalprogrammet med rimelighed kan følges.