motormateriel, GDS, HFHJ, HHGB

Mig bekendt (ifølge Peer Thommassens jubilæumsbog fra 1972) måtte Kuhlmann pga dårligt helbred trække sig tilbage i 1958. Og Hafstrøm tog over 1.1 1959. Da M9 kom i 1958 og M11 4 år senere, kan der jo ikke have været megen MaK kørsel under hans regeringstid. Men trække de store slæbere, DET kunne de kære Mak'er tilgengæld.

Hele emnet:

RSS Feed af emne

motormateriel, GDS, HFHJ, HHGB - gamle ole, 3/4 2011, 10:46
- motormateriel, GDS, HFHJ, HHGB - Claus Frost, 3/4 2011, 11:00
  - motormateriel, GDS, HFHJ, HHGB - gamle ole, 3/4 2011, 11:31
- motormateriel, GDS, HFHJ, HHGB - UTJ, 3/4 2011, 11:04
  - motormateriel, GDS, HFHJ, HHGB - gamle ole, 3/4 2011, 11:33
    - Motormateriel, HFHJ (foto + link) - Niels Munch, 3/4 2011, 11:46
  - motormateriel, GDS, HFHJ, HHGB - gamle ole, 3/4 2011, 12:33
    - motormateriel, GDS, HFHJ, HHGB - UTJ, 3/4 2011, 12:36
      - motormateriel, GDS, HFHJ, HHGB - ggamle ole, 3/4 2011, 12:42
  - motormateriel, GDS, HFHJ, HHGB - Ole Wedel Nielsen, 3/4 2011, 13:15
    - motormateriel, GDS, HFHJ, HHGB - gamle ole, 3/4 2011, 13:20
      - motormateriel, GDS, HFHJ, HHGB - Ole Wedel Nielsen, 3/4 2011, 13:36
        
        motormateriel, GDS, HFHJ, HHGB - gamle ole, 3/4 2011, 15:28
        
        motormateriel, GDS, HFHJ, HHGB - Claus Frost, 4/4 2011, 10:36
        
        motormateriel, GDS, HFHJ, HHGB - gamle ole, 4/4 2011, 10:58
    - motormateriel, GDS, HFHJ, HHGB - UTJ, 3/4 2011, 13:47

Jernbanen.dk forum arkiv 2010-2022

Link til det nuværende forum her!

Forumarkivet (ikke aktivt)

DSB trafikinformation

Jernbanen.dk forum

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak