Det lyder logisk, at DSB har en del materiel stående lørdag og søndag.

Enten så er DSB uprofessionelle, at de ikke lige har set, at de kunne flytte rundt, således at der hvor der fortsat er kørsel og kunder, ja der skruer de op.

Ellers også er de professionelle og konkluderer at køre tog er for dyrt. Det er bedre for regnskabet at køre så lidt som muligt. Og undskylningerne er der jo, ingen strøm. Og det opdages ikke, for ministeriet og trafikpolitikerne aner næppe hved det sker "ude på perronen".

Uanset om det er det første eller det sidste, så er der jo noget galt. Hvordan får vi den viden videre?

JH