Lufthavnsbanen til Aalborg Lufthavn (Trafikpolitik)
Men kig til Sverige. Har er triangelspor ved forgreninger helt normalt mange steder. Det giver fleksibilitet.
Men nu er det heller ikke mange steder i DK at kortet ser ud som det gør her f.eks.:
Malmö driftledningsområde
Med den mængde forbindelser de holder i live på kryds og tværs, så giver trekanterne også god mening.
I DK kunne man starte med Århus, Ringsted og Næstved. Det ville give tidsbesparelse for godstrafikken og omledningsmulighed for landsdelstrafikken for en beskeden investering, selvom stort set alle Banedanmark projekter er delelige med mindst 10.000.000,- DKK.
Mvh. Jens