Ligger nogen på forummet inde med billeder fra Slagelse station fra 1980-1995?
Meget gerne med tog på.

Mvh,

Dennis

Jeg har lige fundet et par stykker. Det er Mz 1411 og 1420 Sg den 28. april 1984.

Og så er det My 1104 fra den 1. april 1993.

Hej Dennis.

Så fandt jeg lidt frem til dig

Mvh. Martin

Har også lige fundet dette frem til dig

Mvh
Holger Cordtz

MY 1148 i Slagelse den 26/6-89 Foto: Holger Cordtz

MY 1158 i Slagelse den 28/6-89 Foto: Holger Cordtz

ME 1503 i Slagelse den 28/6-89 Foto: Holger Cordtz

MY 1150 i Slagelse på vej mod Korsør den 28/6-89 Foto: Holger Cordtz

Hej Martin

Dejlige billeder, specielt snebilledet med Bns! Jeg kan bedst lide disse styrevogne MED gummivulst, som de så ud før ombygingen

Hilsen
Peter

ved Margarinesporet

Hvad menes der med det? Er det stopbommen i udtrækket fra spor 1?

Jeg troede blot det var tidligere opstillingsspor for signaltjenesten, som (vist nok) havde bygninger der i tidernes morgen.

Ja, Margarinesporet, det er sporet til venstre hvor også postvognen holdt i "gamle dage"
"Gode billeder, Holger"
MY`en kan jeg godt huske som oftest kom tom fra Kø og optog stykgodsvogne. Disse var altid sat klar af MH`en til MY`en kunne køre forpå, eller MH`en kørte vognene bagpå MY`en i spor 4, men åbenbart ikke på billede af MY 1148. MH`en måske i Gørlev?

Mvh. Martin

Tak for det

Har lige fundet lidt flere billeder fra Slagelse.

Mvh
Holger Cordtz

MY 1148 og HTJ Y-tog i Slagelse fra den 26/6-89 Foto: Holger Cordtz

ME 1520 i Slagelse den 17/10-90 Foto: Holger Cordtz

ME 1514 med IC tog mod Jylland i Slagelse den 17/10-90 Foto: Holger Cordtz

Kære alle med de flotte nostalgiske billeder fra Slagelse for ikke så længe siden endda! Idag kan det udtrykkes "all gone" - næsten sådan da. Dejlig remise, bygning ved remisen m.m.

Tak for minderne.

Hilsen fra Holger i Hedehusene

Fantastiske billeder fra en en god tid, takker mange gange

Ligger nogen på forummet inde med billeder fra Slagelse station fra 1980-1995?
Meget gerne med tog på.

Mandag den 14.07.1980 var jeg togbetjent i tog 163 København-Slagelse. Jeg stod af i Slagelse og skulle være ”pass” i tog 152 Slagelse-København (”pass” betyder, at man ikke skal ”lave noget”. Man er dog på arbejde og kan af togføreren beordres i arbejde). Under mit ophold i Slagelse fra kl. 16.55 til kl. 17.16 tog jeg nedenstående to billeder af MY 1145, der holder i spor 4 og er klar til at afgå som regionaltog 3274 mod Nivå kl. 17.20.

Tilsvarende ”øvelse” skete senere samme dag, hvor jeg var togbetjent i tog 191 København-Slagelse. Jeg stod af i Slagelse og skulle være ”pass” i tog 172 Slagelse-København. Under mit ophold i Slagelse fra kl. 20.55 til kl. 21.16 tog jeg nedenstående billede af MZ 1461, der holder i spor 2 (?) og er klar til at afgå som regionaltog 3290 mod Helsingør kl. 20.20.

MY 1145 i tog 3274, Slagelse, spor 4, 14.07.1980. (Fotograf: Thomas Boberg Nielsen)

MZ 1461 i tog 3290, Slagelse, spor 2 (?), 14.07.1980 (Fotograf: Thomas Boberg Nielsen)

Nogle billeder fra Slagelse den 10.08.1974.






Mvh
Georg

Jeg giver dig ret i at Bns styrevognene, var pænere inden ombygningen der blandt andet indebar fjernelse af gummivulsten.
Hvorfor der egentlig skulle være gennemgang i fronten af Bns, synes jeg egentlig er mærkeligt. Set i forhold til de tidligere Cps, Cls og Bhs, der kunne køre sammen med litra MO.

Mvh.
Erik H

CPS havde faktisk overgang i førerrumsenden, se:

http://www.jernbanen.dk/dsb_pvognfotos.php?Aar=1941&litra=CPS&typenr= .

M.v.h.
Niels

Ja, der er jo en dør, den har jeg egentlig aldrig fået øje på.

Fronten af CPs 3239 Brande 27/2 1972, vognen sidst revideret A 25.11.70.

CPs 3235 i Randers 1971.
To af CPS'erne, 3229 og 3235 blev ophugget på grusgravssporet på Hobro station 1972.
Mvh
Georg