https://www.dr.dk/nyheder/politik/blaat-flertal-genopliver-bro-over-kattegat

Det må da endegyldigt blive enden for jernbanen i Danmark
Jeg mangler ord!

.
Man kan undre sig over, at borgmesteren i Aarhus synes det er en mægtig ide. Han kunne have fået en lynhurtig togforbindelse til København på 1 time, men foretrækker en togforbindelse via Storebælt på næsten 3 timer (timemodellen har været død et stykke tid). Den fremtidige kollektive trafik mellem landets to største byer vil sandsynligvis foregå med fjernbusser - der bliver nok 20 minutters drift ...... Du milde!

.
DSB har spillet fallit - desværre. Der er ingen tillid til at 150 eltog og lidt nye ellokomotiver kan rette op på det. Jernbanen har ikke politikernes tillid mere. Timemodellen har også gjort sit til at fjerne tillid - et tankespin, opfundet i ministeriets departement, forfulgt af én person dér og ved given lejlighed gjort til politisk mål. Hvorefter det i realiteternes virkelighed i Danmark ikke rigtig kunne alligevel.

Men hvis en bilforbindelse planlægges på den rette måde er det formentlig ikke dyrere at bygge en uafhængig jernbaneforbindelse parallelt med en bilforbindelse på et eller andet tidspunkt. Der er jo nok tale om en jernbaneforbindelse som skal projekteres hele vejen fra København til Århus for rigtig at give mening og den bliver dyr.