Rygterne henover 2017 har gået på, at analysen godt kunne pege på, at lægge infrastrukturen under Banedanmark, hvorfor en offentliggørelse "ikke måtte ske forud for Regions- og Kommunalvalget". imidlertid er problemerne med Signalprogrammet ikke ligefrem en katalysator, for at smide flere opgaver ind til Banedanmark, så forventningen blev "hen over sommeren" ændret til, at der "ikke skulle ske noget".

Det har sikkert heller ikke været drivende for projektet, at trafikken på Regionsbanerne skal udliciteres, hvis infrastrukturen lægges ind under staten jf EUs fjerde jernbanepakke....