Denne tråd er oprettet for ikke helt at afspore en anden, hvori Ulrik spurgte:

Men var det ikke dig som også har fotograferet PC 229 med bremsehus i Kagerup i 1959, eller husker jeg forkert? Så du har været i Kagerup i både 1959 og 1964 (og sikkert mange andre gange.....)

Dertil er der kun at svare: "Jow - hvis du tænker på dette" og "hvor vidste du for resten det fra?":

GDS Pc 229 (med bremsehus), juli 1959 (nm).

Ulrik spurgte også engang på mail, om jeg havde nogle godsvognsfotos fra GDS, hvortil jeg vist svarede, at det var yderst beskedent. Men de kommer så her:

GDS Pc 229 (uden bremsehus) i Melby, 24.02.1963 (nm).

GDS P 209 i Hillerød, 07.05.1961 (nm).

GDS Qa 104 og Qc ? i Helsinge, 09.04.1961 (nm).

Kagerup har jeg skam besøgt adskillige gange - også i embeds medfør !

Bedste hilsener
Niels

-og det er endda "nye lukusgodsvogne", bortset fra billede 3!

Denne tråd er oprettet for ikke helt at afspore en anden, hvori Ulrik spurgte:

Men var det ikke dig som også har fotograferet PC 229 med bremsehus i Kagerup i 1959, eller husker jeg forkert? Så du har været i Kagerup i både 1959 og 1964 (og sikkert mange andre gange.....)

Dertil er der kun at svare: "Jow - hvis du tænker på dette" og "hvor vidste du for resten det fra?":

Jeg har set en mindre god kopi engang hos en af dine gode venner........
Og da jeg kunne huske billedet, tænkte jeg på et gensyn - du er jo nok den eneste der fik noget så almindeligt som GDS' tyske vogne i kassen med bremsehuset i behold, selv om de først faldt af ganske sent.

GDS Qa 104 og Qc ? i Helsinge, 09.04.1961 (nm).

Vognen bag Qa 104 er Q 117 - der er set på andre fotografers billeder af rækken i Helsinge.....

hvilken farve er GDS Pc 229?

hvilken farve er GDS Pc 229?

Sortmalet jern, tjærefarvet træværk (mørk tjærefarve)

Hej

En af de trakslede vogne er tilbage i Gedser: GDS C 4. Billederne er fra 2008.

Mvh

Sebastian

Vognen ejes af Dansk Jernbane Klub og har set langt pænere ud, også mens de har ejet den. Gad vide om man helt har glemt at den står i Gedser? Det er en skændsel at en så interessant vogn opbevares på den måde!

Vognen - GDS P 209 - er bygget i 1879 til åbningen af Gribskovbanen.