Er 242.502 med DK-STM så godkendt til kørsel på ATC strækninger?

Det tror jeg ikke. Lokomotivet anvendes til test af bla. STM bokse.

Men, for at blive i denne tråds ånd, så er pointen at skulle en jernbanevirksomhed f.eks. finde det interessant at kører nattog til Danmark, så er der stadig muligheder for at kunne finde egnet trækkraft til kørsel i DK. Det koster "bare" mange penge, men er businesscasen tilstrækkelig god lader det sig gøre.

/Bjørn

ps. 242.502 er for tiden I Sverige