Kuffertdag og 90 års jubilæum på MHVJ [Mere reklame] (Generelt)
Den 25. juni bliver endnu en stor dag på MHVJ.
![[image]](images/uploaded/2017061320455259404f00ebc48.jpg)
![[image]](images/uploaded/2017061320462159404f1d2a23f.jpg)
![[image]](images/uploaded/2017061320464959404f39664e5.jpg)
Ovenstående materiale er desværre ikke til rådighed for download.
Kuffertdag og 90 års jubilæum på MHVJ [5 fotos]
Det blev en god dag, hvor Mariager også fejrede den årlige Børnefest. Masser af mennesker og solen kiggede godt med.
![[image]](images/uploaded/2017062519295659500f3498bd2.jpg)
Handest. Rutebilen er NTs rute 470, der sammen med udflugtsbåden "Svanen" og MHVJ indgår i "Trekantruten".
![[image]](images/uploaded/20170625193726595010f626e6e.jpg)
Mariager. Børnefestens traditionelle optog udgik fra Havnepladsen og videre gennem byen, anført af Hobro Garden, her ved Torvet.
![[image]](images/uploaded/201706251939555950118b52ba0.jpg)
Et af optogets markante indslag var denne Bedford lastbil med jernbanemand og skinnecykel til markering af MFVJs 90-års dag.
![[image]](images/uploaded/2017062519415259501200549a1.jpg)
En stribe modne Volvo-biler - med passende bagage - gæstede MHVJ og byen.
![[image]](images/uploaded/201706251943095950124d27d2f.jpg)
Handest, denne gang med Frichs-diesel - og passende bagage.
Tak til MHVJ for en fin dag. Alle fotos 25.06.2017 (nm).
Bedst hilsener
Niels
Kuffertdag og 90 års jubilæum på MHVJ [5 fotos]
En rigtig god dag - og om ikke at undertegne med hustru og venner er lige midt i det første billede!
Gert
Kuffertdag og 90 års jubilæum på MHVJ [5 fotos]
af Michael Deichmann 
, Gribskov kommune, 26/6 2017, 23:12 (2706 dage siden) @ Niels Munch
Fuldmodne af den ypperligste slags - Volvo P1800 og P1800ES 
--
Venligst
Michael Deichmann
![[image]](https://www.jernbanen.dk/Tegninger/Mini/DSB_Motor/DSB_MO5.gif)
![[image]](https://www.jernbanen.dk/Tegninger/Mini/DSB_Person1893/DSB_CF2.gif)
Kuffertdag på MHVJ - en jernbanerutebil (1 foto)
Nu et kuriosum for læsere med hang til jernbanerutebiler.
I "Trekantruten", der som nævnt udgøres af turbåden "Svanen", NT rute 470 og MHVJs veterantog, er rutebilen denne:
![[image]](images/uploaded/20170627081817595214c94e5bb.jpg)
NT lokalrute 470 på Hobro Havn, 25.06.2017 (nm).
AY19690 er en Scania L94UB, bygget af norske Vest Karosseri i 2003 til Nettbuss Lillestrøm i Norge. Den kom i 2016 til Olesens Busser, Sørup.
Netbuss Lillestrøm blev etableret som NSB Biltrafikk Lillestrøm i 1992 som driftsenhed, senere datterselskab til de norske statsbaner, se foretagendets historie her: https://no.wikipedia.org/wiki/Nettbuss_%C3%98st .
Bussen er således en jernbanerutebil, men dog ikke en "veteran". Alligevel er den - ud over farven - "lidt anderledes" end f.eks. NTs kontraktsbusser. Eksempelvis sker stop-adviseringen ved, at passageren trækker i en vandret line, udspændt over vinduerne.
M.v.h.
Niels
Kuffertdag på MHVJ - turbåden "Svanen"
Denne "pseudohjuldamper", der besejler en ganske køn rute, har naturligvis også en baggrund:
![[image]](images/uploaded/201706281305575953a9b5a52ad.jpg)
"Svanen" i Mariager Havn 23.10.2005 (nm).
"Svanen" er bygget 1994 (altså heller ingen veteran) på Hvide Sande Skibs- og Bådebyggeri A/S, selvsamme værft som forestod optisk istandsættelse af damplokomotivet "Emil Mayrisch" N.3, der er opstillet i whiskydestilleriet i DSBs gamle vognværksted i Nyborg.
Så kom der også et skær af jernbane over denne aktør på "Trekantruten" 
!
![[image]](images/uploaded/201706281403525953b748c7628.jpg)
M.v.h.
Niels
Kuffertdag på MHVJ - turbåden "Svanen"
Denne "pseudohjuldamper", der besejler en ganske køn rute, har naturligvis også en baggrund:
"Svanen" er bygget 1994 (altså heller ingen veteran) på Hvide Sande Skibs- og Bådebyggeri A/S, selvsamme værft som forestod optisk istandsættelse af damplokomotivet "Emil Mayrisch" N.3, der er opstillet i whiskydestilleriet i DSBs gamle vognværksted i Nyborg.
Så kom der også et skær af jernbane over denne aktør på "Trekantruten"
M.v.h.
Niels
Kære Niels!
Det glæder mig, at du tilsyneladende har nydt dit besøg i Mariager - og på Mariager Fjord. Fjorden, som vi (ubeskedent) lokalt omtaler som "Danmarks smukkeste". Og fjorden opleves allerbedst netop fra dækket på "Svanen", thi da skæmmes udsigten ikke af denne rædsel af et skib.
I mine tidlige år som driftsbestyrer ved MHVJ kom jeg - ikke helt ubevidst - til at fortælle skibsreder Eric Bøgh, hvad jeg mente om hans skib. Det var noget i retning af, at det ville være pænest, hvis det sejlede baglæns med bunden i vejret (...!), og siden berørte vi ikke emnet på vore årlige møder om afviklingen af "Trekantruten" 
. Det lykkedes heldigvis at få gennemtrumfet, at man bl.a. i lokale turistbrochurer ikke omtalte skibet som "hjuldamperen", men derimod "fjordbåden" eller noget tilsvarende. Alt andet ville have været en hån mod bl.a. de folk, der driver "Hjejlen".
Nå, men det har jo dybest set ikke ret meget med jernbane at gøre ...
Mh
LH
(der stadig håber at få tid til at færdiggøre beretningen fra Selketalbahn i april 2016 - men sådan har vi det, os der stadig er fuldtids - godt og vel - på arbejdsmarkedet )
