Du har uden tvivl ret i, at stoppene giver en langsommere bane, men en bane uden stop vil kun være til glæde for meget få, nemlig de, der bor i hver ende af banen.
Kritikken du henviser til, er en beboer i Brabrand, der mener at rejsetiden bliver for lang til Aarhus H, og foreslår en direkte bane langs Silkeborgvej, men en sådan linjeføring tager jo ikke hensyn til de mange beboere i Gellerup og Bispeparken. Brabrand får en alternativ mulighed nemlig regionaltoget fra den nye Brabrand station og direkte til Aarhus H.
Det samme vil være gældende for brugere fra Hinnerup, hvor de, der skal til centrum kan tage regionaltoget, men de der skal til det nordlige Aarhus/Skejby kan tage letbanen.