God pointe. 2 minutter kan komme til at betyde rigtigt meget i den sidste ende. (Og 200 arbejdsdage om året er vel lidt lavt sat, med mindre man har meget sygefravær eller mange hjemmearbejdsdage!)

Det er sikkert rigtigt nok, at rent socialt vender jernbanens passagerklientel den tunge ende nedad. Men der jo også de unge og pensionisterne, og dem hvis kørekort lige er sat på pause.

Og så er der jo også dem, der faktisk sparer tid ved at køre med tog, f.eks. på Kystbanen, hvor landets mest velhavende mennesker bor. De er så også gode til at brokke sig, når toget ikke kører godt nok (som regel med god grund.) Men trods diverse udvidelser er alternativet Helsingørmotorvejen ikke hurtigere end toget.