Næ i andre lande er det blot langt mere pletvis med en strækning af gangen. Så der kan man da tale om lange overgangsperioder, hvor togene skal have flere teknologier installeret.

...og det er jo netop åbenbart problemet for godsoperatørerne, at perioden er så kort i Danmark at man ikke kan nå at afskrive STM udstyret før det er overflødigt.

Ak ja - nu er det også et problem at man prøver at blive hurtigt færdige......