For nogle år siden, indførte Klaus Bondam et miljøkrav i København, der betød at en lastbil skulle have monteret en "dims" der, ifølge KB, kun kostede 10000kr, og det havde han da ret i. Problemet for en vognmand er blot at alle hans biler skulle have en på, for fleksibilitetens skyld. Samtidig skulle værkstedet sørme også have penge, og bilen skulle ud af drift i 2 hverdage. Totalomkostning, i hverfald for en god bekendt, lidt over 50000 pr styk.
Hvis der stilles øgede sikkerhedskrav til jernbanen er det jo staten der skal betale, og derfor bliver udgiften jo pludselig synlig for Hr. Pihl-Lorentzen.

Dit regnestykke med staten gælder kun for de operatører som kører på kontrakt for staten.
For de der står udenfor (godsoperatører, vedligeholdere af infrastruktur m.fl.) er regnestykket som for din vognmand. Alle udgifter og besvær med montering, overføres til operatøren.

Med venlig hilsen Jens