Køge nord st nu med skinner - Forumarkivet (ikke aktivt)

Jeg undre mig over sporskiftets placering?

Placeringen kan skyldes et ønske om ikke at have sporskiftet placeret i en afrundingskurve og samtidig undgå et krumt sporskifte. Dette kan gøre at sporskiftet ikke kan flyttes længere mod syd og dermed væk fra perronen.
Overhalingssporet vil have plads til et godstog på 1000 m og man vil kunne køre 130 km/t i afvigende gren i sporskiftet.

Hele emnet:

RSS Feed af emne

Køge nord st nu med skinner - glade-koege, 21/8 2016, 11:27
- Køge nord st nu med skinner - fætter.guf, 21/8 2016, 22:12
  - Køge nord st nu med skinner - Bent Jensen, 22/8 2016, 11:16
    - Køge nord st nu med skinner - fætter.guf, 22/8 2016, 15:01
      - Køge nord st nu med skinner - Bent Jensen, 22/8 2016, 22:37
      - Køge nord st nu med skinner - Niels Munch, 26/9 2016, 17:07
        
        Køge nord st nu med skinner - PF, 26/9 2016, 19:36
        
        Køge nord st nu med skinner - fætter.guf, 26/9 2016, 22:28
        
        Køge nord st nu med skinner - Bjarke Hvass, 27/9 2016, 08:03
        
        Køge Nord st. nu med skinner (+ 5 fotos) - Niels Munch, 27/9 2016, 13:51
  - Køge nord st nu med skinner - jakobjensen, 8/9 2016, 20:38
    - Køge nord st nu med skinner - fætter.guf, 26/9 2016, 22:20
    - Køge nord st nu med skinner - PF, 27/9 2016, 13:02
- Køge nord st nu med skinner - ulca, 23/8 2016, 06:20
- Køge nord st nu med skinner - Kaj Aage Holdt, 26/9 2016, 21:06

Jernbanen.dk forum arkiv 2010-2022

Link til det nuværende forum her!

Forumarkivet (ikke aktivt)

Køge nord st nu med skinner (Generelt)

Ingeniøren

DSB trafikinformation

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak