Hvor er Škoda og Pesa på den liste?
Tyskerne har indenfor den seneste tid bestilt tog hos disse selskaber. Škoda leverer i år en "pakke" til DB bestående af City Elephant dobbeltdækkervogne og elektriske 109E lokomotiver. Det er planen at de skal indsættes som regionaltog på højhastighedstrækningen mellem München og Nürenberg med en topfart på 200 km/t
Sådan et styrevognstog ville da være perfekt til at håndtere den travle pendlerstrøm på hovedstrækningerne herhjemme.

Derudover har tysker til deres ikke-elektrificerede strækninger bestilt Pesa LINK, som er et 2-vogns dieseltogsæt med en topfart på 160 km/t.
Igen, et togsæt som ville passe perfekt herhjemme, især når det nu ser ud som om, at de jyske regionalstrækninger ikke får noget strøm lige med det samme.

Det er sjovt at man er så forhippet på de dyreste modeller på markedet, specialombygget til danske forhold, når der rent faktisk findes nogle østeuropæiske selskaber der kan levere kvalitet til en langt billigere pris.