Hermed et par friske billeder fra anlæggelsen af den nye Køge-Ringsted bane.

Nu spørger jeg nok dumt, men hvorfor en ny bane mellem Køge og Ringsted?? Er det i forbindelsen med Femern forbindelsen, eller bare så man hurtigere kan komme mod vest fra Køge eller omvent??

Nu spørger jeg nok dumt, men hvorfor en ny bane mellem Køge og Ringsted?? Er det i forbindelsen med Femern forbindelsen, eller bare så man hurtigere kan komme mod vest fra Køge eller omvent??

Læs f.eks. her: http://www.bane.dk/visModulbeholder.asp?artikelID=17739 .

V.h.
Niels

Nu spørger jeg nok dumt, men hvorfor en ny bane mellem Køge og Ringsted?? Er det i forbindelsen med Femern forbindelsen, eller bare så man hurtigere kan komme mod vest fra Køge eller omvent??

Læs f.eks. her: http://www.bane.dk/visModulbeholder.asp?artikelID=17739 .

V.h.
Niels

Hej

Tak for billederne til Tommy og tak til Niels for linket, jeg synes særlig godt om at det er en vigtig del af forbindelsen mellem Helsinki og Valetta, vil der mon blive oprettet nye jernbanefærgeforbindelser i den anledning ?

Med venlig hilsen
Lars Møller Jensen

Tak for billederne til Tommy og tak til Niels for linket, jeg synes særlig godt om at det er en vigtig del af forbindelsen mellem Helsinki og Valetta, vil der mon blive oprettet nye jernbanefærgeforbindelser i den anledning ?

Genoplivning af Maltas jernbanenet, interessant. Der skal da mindst en fast forbindelse til!

Jeg glæder mig også til at kunne tage toget til Valletta, der ikke har haft jernbane siden 1931!

M.v.h.
Niels

Overraskelse så meget for mig. I Københavnområde sner det så meget.

Tak for billederne til Tommy og tak til Niels for linket, jeg synes særlig godt om at det er en vigtig del af forbindelsen mellem Helsinki og Valetta, vil der mon blive oprettet nye jernbanefærgeforbindelser i den anledning ?

Genoplivning af Maltas jernbanenet, interessant. Der skal da mindst en fast forbindelse til!

Hej

Spørgsmålet melder sig umiddelbart, får man flere EU-penge til et projekt hvis det omfatter flere lande, det kunne give mening når både Finland og Malta nævnes i denne forbindelse.

Med venlig hilsen
Lars Møller Jensen

Spørgsmålet "chercher la femme" er jo blevet til "chercher le couronne" i vore dage!

Tak for billederne til Tommy og tak til Niels for linket, jeg synes særlig godt om at det er en vigtig del af forbindelsen mellem Helsinki og Valetta, vil der mon blive oprettet nye jernbanefærgeforbindelser i den anledning ?

Genoplivning af Maltas jernbanenet, interessant. Der skal da mindst en fast forbindelse til!

Hej

Spørgsmålet melder sig umiddelbart, får man flere EU-penge til et projekt hvis det omfatter flere lande, det kunne give mening når både Finland og Malta nævnes i denne forbindelse.

EU har i 1980'erne defineret veje og baner, som tilhører det Transeuropæiske Transportnetværk (Trans-European transport networks, TEN-T) Og projekter i på dem kan søge tilskud.

Mvh
Steen

Jeg glæder mig også til at kunne tage toget til Valletta, der ikke har haft jernbane siden 1931!

M.v.h.
Niels

Hej Niels.

Ja, den gang kunne man oven i købet køre "med Rabat"!

d&v

Ove af Erritsø

Ja, den gang kunne man oven i købet køre "med Rabat"!

Kære Ove,

Du får din Rabat med det samme:

The Malta Railway, Museum Station i Rabat (Mdina), juni 2003 (nm).

Niels

Hermed et par friske billeder fra anlæggelsen af den nye Køge-Ringsted bane.

Der arbejdes stadig på Køge-Ringsted banen.

Er det telen der snyder, eller er der en bule lige efter kurven?

Johnni

Sporlægningen på Køge Nord er som bekendt færdig, og siden sidst har man rejst nogle af de søjlefundamenter, der skal bære stationsrøret tværs over det hele:

Køge Nord, set nordpå fra den nye cykel-/gangbro ved Ølsemaglevej, 01.04.2017 (nm).

Langt ude, under overføringen for Egedesvej, stod en belgier og puttede sig.

M.v.h.
Niels

Og stationen er allerede ramt af graffiti. SYNDT!

Sporlægningen på Køge Nord er som bekendt færdig, og siden sidst har man rejst nogle af de søjlefundamenter, der skal bære stationsrøret tværs over det hele:

Køge Nord, set nordpå fra den nye cykel-/gangbro ved Ølsemaglevej, 01.04.2017 (nm).

Langt ude, under overføringen for Egedesvej, stod en belgier og puttede sig.

M.v.h.
Niels

En belgier fra Luxembourg

Mvh Jørgen

Støjvolden ved rastepladsen Kongsted kan måske blive et godt train-spotter sted - afhængig af, hvor mange køreledningsmaster der bliver sat op.