Vestbanen og Bindeballe i dag

[image]

Er det HHJ C 22 bagved Trianglen ( motorvogn )? eller er der kommet en anden vogn der i stedet for?

andet spørgsmål - de der træmaster ved den ukendt vognramme - er det en ny form for kunst / klatretræ?

Er det HHJ C 22 bagved Trianglen ( motorvogn )? eller er der kommet en anden vogn der i stedet for?

Gætter på det stadig er MF 643 og HHJ C 22.

Er det de oprindelige skinner fra banens tid der stadig ligger foran stationen.

Er det de oprindelige skinner fra banens tid der stadig ligger foran stationen.

Jep. I hvert fald i følge ekspedienten i Købmandsgården på den anden side af vejen.

Er det de oprindelige skinner fra banens tid der stadig ligger foran stationen.

Jep. I hvert fald i følge ekspedienten i Købmandsgården på den anden side af vejen.

Banen lukkede den 31. marts 1957, og sporet blev allerede taget op henover sommeren samme år. Dette gælder formentlig også sporet ved Bindeballe.

Stationen blev købt af det offentlige i 1985, og banetracéen fra Vejle til Bindeballe blev herefter istandsat og døbt Bindeballestien. En rekreativ sti med nøjagtig de samme snoninger som den gamle Vandelbanes var hermed skabt. Også den gamle station i Bindeballe blev sat i stand i 1987, og samme år dannede en gruppe lokale togentusiaster foreningen Vandelbanegruppen. Snart kom et par gamle togvogne på skinner, og signalmasten blev rejst. Drømmene om at rekonstruere den gamle station blev realiseret i samarbejde med amtet, statsskovvæsenet og museet.

Kilde: http://www.kyst-kyststien.dk/foldere/Bindeballe_station.pdf .

Mon ikke de nuværende sporrammer blev lagt i forbindelse med denne "rekonstruktion"?

M.v.h.
Niels

Mon ikke de nuværende sporrammer blev lagt i forbindelse med denne "rekonstruktion"?

Jo. I forbindelse med at Bindeballe-folket fik den motorvogn fra KLK, hvor den fremstod som grå specialvogn uden indmad, lånte de også en sporlære. De havde fået nogle kasserede skinner og sveller fra DSB's baneafdeling som skulle på plads før vognene kunne flyttes.

Også den gamle station i Bindeballe blev sat i stand i 1987, og samme år dannede en gruppe lokale togentusiaster foreningen Vandelbanegruppen.

Eksisterer Vandelbanegruppen stadig? Det ser ikke ud til, at materiellet bliver vedligeholdt.

--
[image]

Det går da ikke for stærkt I Bindeballe. Præcis sådan så det også ud, da jeg kiggede forbi for 2 år siden. Ikke ubetinget sundt for materiellet at stå udendørs så længe.

Nej, de vil sikkert blive glade for en hjælpende hånd.

Nold

Nej, de vil sikkert blive glade for en hjælpende hånd.

Hvem er "de", hvis Vandelbanegruppen ikke eksisterer længere?
Jeg forudser at disse to vogne på et tidspunkt går i opløsning og derefter bliver hugget op.
Hvis nogen ønsker at de skal bevares, så er det ved at være på tide at gå i aktion.

[image] DSB MF 643

[image] HHJ C 22

NB: Jeg er godt klar over standen på begge vogne. MF 643 blev ombygget til specialvogn og ryddet for indhold og C 22 vognkassen er monteret på en undervogn fra Maglemølle.

--
[image]

I dag har selv lige taget mig sammen og en tur i det grønne BindeBalle område :-)

[image]
[image]
[image]
[image]
[image]
DSB MF 643

[image]
[image]
HHJ C 22

[image]
[image]
ukendt Maglemølle vogn
alle fotos: Baumann, 17 august 2017

For et par år siden var der stampet bjælker op omkring motorvognen, som om der skulle laves en lille vognhal. Nu er alt væk. Det går da ikke den rigtige vej, set med materiellets øjne.

Besøgte Bindeballe forleden:

[image]

[image] Bindeballe station (4 fotos) og købmandsgård (1 foto) 11.08.2019 (alle fotos: nm).

Bedste hilsener
Niels

Er Maglemølle vogn forsvundet fra Bindeballe?
Ophugget eller kommet andet sted?
Syntes ikke at kunne se den på dine fotos … og motorvognen med personvogn er vist rullet lidt længere
væk fra stationsbygningen.