Enig Niels - lad os få et "takst Danmark"!

PS: Det kunne jeg godt have ønsket mig i min Østbane-tid, hvor vi med tog havde DSB fjerntakst samt amtsgrænseoverskridende rejser HT-STS, og med busruterne HT-STS, HT-VT og STS-VT, hvilket dels stillede store krav til personalets kunnen, dels betød afregning til 4 takstforvaltende trafikselskaber.

Nok årsagen til at jeg aldrig er nået længere end til Haarlev på 'din' bane

Hans Kristian - kan du så få revet den kinesiske mur ned!!! - og lad det ikke gå for langsomt.

Hvis det inden 2020 bliver muligt at kunne købe en billet fra f. eks. Sjællands Odde Færgehavn til Rådhuspladsen og tage linje 555, 123 og 9A eller linje 561, Odsherred-toget og DSB-toget efter eget valg og billetten bliver udstedt til dig på Odden og gælder til Hovedbanen/Rådhuspladsen - så vanker der fluefald MEN IKKE FØR!

Det er jo mageløst!
Utroligt at vi kun skulle vente omkring 7-8 år efter amternes nedlæggelse til disse mærkelige grænser forsvinder.
Dog er det i min optik et helt utroligt godt eksempel på hvordan både 2. og 3. sal i et hus bygges uden at nogen har tjekket om stueetagen er i orden......

Tænk om hele takstsystemet var blevet ændret nogenlunde samtidig med rejsekortets indførelse......måske har vi skulle vente på en biologisk løsning blandt visse embedsmænd (lidt grov beskyldning, men det kan ikke være anderledes med tempo og kundefjendske løsninger (eller mangel på samme) som kom fra den kant).

Og ganske om UTJ, så stoppede mine ture på ØSJS stort set altid i Hårlev. Taksthalløjet var lidt for meget af det gode om jeg skulle videre med tog/bus.