Det er altid sjovt at læse offentlige virksomheders forsøg på at gøre noget bedre, end det egentlig er.
Dieselproduktionskilometre? Dækker det så over at 12% af de afgange, der køres med diesel er med IC4, eller er det 12% af de km der køres med dieselmateriel, der dækkes af IC4? Eller måske 12% af de siddepladskilometre, der tilbagelægger med dieselmateriel, der er med IC4? Jeg har umiddelbart svært ved at se, at Det sidste skulle være tilfældet. Men 12% af de tognumre der er planlagt til Diesel lyder ganske sandsynligt.