... eller mangel på samme.

I bortforklaringen af, hvorfor man ikke kan køre ret mange containere mellem Skagen og Århus, kom ministeren til at forære banen mellem Hjørring og Frederikshavn til Nordjyske Jernbaner

Hilsen Lars

Ja, det er et underligt svar. Der bliver ikke spurgt om mulighederne for kørsel i Sydjylland; men det svarer Banedanmark så lystigt på alligevel.

Er der i øvrigt noget om snakken om, at der ugentligt kører 80 containere på lastbiler - containere som kunne have kørt på jernbane? Og da alle (men åbenbart hverken minister eller Banedanmark) ved, at toget skal til Aarhus Havn, er det vel lidt underordnet med omløbsmulighederne i Aarhus?

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen
Jernbanehistorisk grundforskning - det nye sort