Jeg starter med en tur rundt om Da 820. Det er værd at bemærke, at SJ fik leveret dette kobbelstangslokomotiv så sent som i 1953, dvs. året før MY 1101 blev leveret til DSB, der på dette tidspunkt var gået væk fra at anskaffe strækningslokomotiver med kobbelstænger.

Kobbelstænger har nogle fordele med hensyn til hjulslip ved kørsel i bl.a. snevejr, som man ikke kunne opnå med enkeltaksler med datidens elteknik.

Man kunne høre en stempelmotor køre inde i Qbl 30-74-945 4 267-2. Sandsynligvis en generatorvogn. Bemærk udstødningsrøret lige til venstre for skydedøren samt elkablet, der med kabelbindere er ført fra døråbningen hen langs vognsiden til SJ 2959.

Det er nok til elvarmen i vognene.

Med andre ord var vognstammen i sig selv noget udover det sædvanlige.

Det er dine billeder sgu også! Dejligt! Var du også inde i maven på Da-eren?

Nold