Firmaer med private vogne optaget i DSB´s vognpark 1980 - 2024

Grindstedværket A/S
(Retur til oversigt)
Fra 1981/83 Grindsted Products A/S. Fra 1989 Danisco Grindsted Products A/S. Se også Grindstedværket før 1980.

Nummer Fabrikat År Længde Afstand Noter
720 3 400Värtan19469 m.5 m.Omlitreret 1980 fra 070 1 400. Tankvogn. 80 km/t. 23.400 liter. Tara 10,8 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Grindsted. I vognen må befordres kalilud. Udrangeret 1987.
720 3 403Chr. Olsson19509,2 m.5 m.Omlitreret 1980 fra 070 1 403. Tankvogn. 80 km/t. 23.000 liter. Tara 12,9 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Grindsted. I vognen må befordres brændbart affald. Solgt 1982 til BASF 720 2 746.
720 3 404Chr. Olsson19509,2 m.5 m.Omlitreret 1980 fra 070 1 404. Tankvogn. 80 km/t. 22.600 liter. Tara 13,1 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Grindsted. I vognen må befordres brændbart affald. Solgt 1982 til BASF 720 2 747.
720 3 406Värtan19469 m.5 m.Omlitreret 1980 fra 070 1 406. Tankvogn. 80 km/t. 23.300 liter. Tara 11,4 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Grindsted. I vognen må befordres kalilud. Udrangeret 1987.
720 3 407Värtan19469 m.5 m.Omlitreret 1980 fra 070 1 407. Tankvogn. 80 km/t. 23.500 liter. Tara 11,5 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Grindsted. I vognen må befordres kalilud. Udrangeret 1987.
720 3 408Värtan19469 m.5 m.Omlitreret 1980 fra 070 1 408. Tankvogn. 80 km/t. 23.400 liter. Tara 11,5 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Grindsted. I vognen må befordres kalilud. Udrangeret 1987.
700 1 409Värtan19479 m.5 m.Omlitreret 1980 fra 070 1 409. Tankvogn. 80 km/t. 23.300 liter. Tara 12,3 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Grindsted. I vognen må befordres brændbart affald. Solgt 1982 til BASF 700 1 749.
700 1 410
Chr. Olsson19479 m.5 m.Omlitreret 1980 fra 070 1 410. Tankvogn. 80 km/t. 23.300 liter. Tara 12,3 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Grindsted. I vognen må befordres brændbart affald. Udrangeret 1983.
720 3 411Värtan19478,9 m.5 m.Omlitreret 1980 fra 070 1 411. Tankvogn. 80 km/t. 23.200 liter. Tara 11,7 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Grindsted. I vognen må befordres kalilud. Udrangeret 1987.
720 3 412Värtan19479 m.5,2 m.Omlitreret 1980 fra 070 1 412. Tankvogn. 80 km/t. 23.600 liter. Tara 12,5 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Grindsted. I vognen må befordres brændbart affald. Solgt 1982 til BASF 720 2 751.
720 3 413Värtan19479 m.5 m.Omlitreret 1980 fra 070 1 413. Tankvogn. 80 km/t. 23.200 liter. Tara 11,7 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Grindsted. I vognen må befordres brændbart affald. Solgt 1982 til BASF 720 2 752.
720 3 414Värtan19479 m.5 m.Omlitreret 1980 fra 070 1 414. Tankvogn. 80 km/t. 23.200 liter. Tara 11,7 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Grindsted. I vognen må befordres kalilud. Udrangeret 1987.
705 1 416Chr. Olsson19509,2 m.5 m.Omlitreret 1980 fra 070 1 416. Tankvogn. 80 km/t. 20.700 liter. Tara 10,9 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Grindsted. I vognen må befordres brændbart affald. Udrangeret 1991.
705 1 417Chr. Olsson19509,2 m.5 m.Omlitreret 1980 fra 070 1 417. Tankvogn. 80 km/t. 20.700 liter. Tara 10,8 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Grindsted. I vognen må befordres brændbart affald. Udrangeret 1989.
705 1 418Chr. Olsson19549,2 m.5 m.Omlitreret 1980 fra 070 1 418. Tankvogn. 80 km/t. 20.700 liter. Tara 10,8 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Grindsted. I vognen må befordres brændbart affald. Udrangeret 1989.

DSB trafikinformation

Sene aftener med ændringer for to regionaltog mellem Odense og Fredericia

Aftener, nætter og tidlige morgener med ændringer mellem Cph Lufthavn/København H, Aarhus H og Aalborg - en aften med Togbus mellem Skanderborg og Aarhus

Aftener og nætter med ændringer mellem København H og Ringsted/Næstved/Nykøbing F

Aftener og nætter med ændringer mellem Kalundborg, Holbæk og København H/Østerport

Aftener med Togbus mellem Køge og Næstved, samt S-tog mellem København H og Køge


Svenska-lok

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak





Copyright © 2024 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen