Firmaer med private vogne optaget i DSB´s vognpark 1966 - 1980

Århus Oliefabrik A/S
(Retur til oversigt)
Se også Århus Oliefabrik før 1966 og Århus Oliefabrik efter 1980.

Nummer Fabrikat År Noter
070 1 671
Scandia1933Omlitreret 1966 fra ZE 503671. Ombygget 1972 med ny undervogn til 0722671.
070 1 672Scandia1933Omlitreret 1966 fra ZE 503672. Ombygget 1972 med undervogn fra Gklms 1388346 til 0722672. Ejes af DJK.
070 1 673Scandia1934Omlitreret 1966 fra ZE 503673. Udrangeret 1967.
070 1 674Breslau1909Omlitreret 1966 fra ZE 503674. Udrangeret 1970.
070 1 675BreslauOmlitreret 1966 fra ZE 503675. Udrangeret 1970.
070 1 676Scandia1934Omlitreret 1966 fra ZE 503676. Ombygget 1971 med ny undervogn til 0722676.
070 1 677Scandia1937Omlitreret 1966 fra ZE 503677. Ombygget 1972 med ny undervogn til 0722677.
070 1 678Scandia1937Omlitreret 1966 fra ZE 503678. Ombygget 1972 med ny undervogn til 0722678.
070 1 679Scandia1937Omlitreret 1966 fra ZE 503679. Ombygget 1972 med ny undervogn til 0722679.
070 1 680Scandia1938Omlitreret 1966 fra ZE 503680. Udrangeret 1969.
070 1 681Scandia1938Omlitreret 1966 fra ZE 503681. Ombygget 1971 med ny undervogn til 0722681.
070 1 682Scandia1953Omlitreret 1966 fra ZE 503682. Ombygget før 1973 til 0722682.
070 1 683Scandia1953Omlitreret 1966 fra ZE 503683. Ombygget før 1973 til 0722683.
070 1 684Chr. Olsson1955Omlitreret 1966 fra ZE 503684. Ombygget før 1973 til 0722684.
070 1 685
Chr. Olsson1955Omlitreret 1966 fra ZE 503685. Ombygget før 1973 til 0722685.
070 1 686Scandia1957Omlitreret 1966 fra ZE 503686. Ombygget før 1973 til 0722686.
070 1 687Scandia1957Omlitreret 1966 fra ZE 503687. Ombygget før 1973 til 0722687.
070 1 688Scandia1957Omlitreret 1966 fra ZE 503688. Ombygget før 1973 til 0722688.
070 1 689Kaminski1957Omlitreret 1966 fra ZE 503689. Ombygget før 1973 til 0722689.
070 1 690
Chr. Olsson1958Omlitreret 1966 fra ZE 503690. Ombygget før 1973 til 0722690.
070 1 691Chr. Olsson1958Omlitreret 1966 fra ZE 503691. Ombygget før 1973 til 0722691.
070 1 692Chr. Olsson1958Omlitreret 1966 fra ZE 503692. Ombygget før 1973 til 0722692.
070 1 693
Chr. Olsson1961Omlitreret 1966 fra ZE 503693. Ombygget før 1973 til 0722693.
070 1 694
Chr. Olsson1961Omlitreret 1966 fra ZE 503694. Ombygget før 1973 til 0722694.
070 1 695Chr. Olsson1963Omlitreret 1966 fra ZE 503695. Ombygget før 1973 til 0782695.
070 1 696
Chr. Olsson1963Omlitreret 1966 fra ZE 503696. Ombygget før 1973 til 0782696.
070 1 697Chr. Olsson1963Omlitreret 1966 fra ZE 503697. Ombygget før 1973 til 0782697.
070 1 698Chr. Olsson1963Omlitreret 1966 fra ZE 503698. Ombygget før 1973 til 0782698.
070 1 699Chr. Olsson1963Omlitreret 1966 fra ZE 503699. Ombygget før 1973 til 0722699.
070 1 700Chr. Olsson1963Omlitreret 1966 fra ZE 503700. Ombygget før 1973 til 0722700.
072 2 671Scandia1944Bygget 1972 med undervogn fra Gklms 138 8 137 og tank fra 0701671. Tankvogn. 100 km/t. 19.200 liter. Tara 12,9 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Varmeledning (1977). Hjemsted Århus. I vognen må befordres: Vegetabilske og animalske olier, acetone, melasse, glycerin og natronlud (1974), natronlud (1977). Omlitreret 1980 til 734 5 671.
072 2 672
Scandia1944Bygget 1972 med undervogn fra Gklms 138 8 346 og tank fra 0701672. Tankvogn. 100 km/t. 19.200 liter. Tara 12,6 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Varmeledning (1977). Hjemsted Århus. I vognen må befordres: Vegetabilske og animalske olier, acetone, melasse, glycerin og natronlud (1974), natronlud (1977). Omlitreret 1980 til 734 5 672. 1986 til DJK. Renoveret 2022 som 072 2 672. Ryomgård 2022-24.
072 2 676Scandia1944Bygget 1971 med undervogn fra Gklms 138 8 394 og tank fra 0701676. Tankvogn. 100 km/t. 19.200 liter. Tara 12,5 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Varmeledning (1977). Hjemsted Århus. I vognen må befordres: Vegetabilske og animalske olier, acetone, melasse, glycerin og natronlud (1974), natronlud (1977). Omlitreret 1980 til 734 5 676.
072 2 677
Scandia1950Bygget 1972 med undervogn fra Gklms 138 8 797 og tank fra 0701677. Tankvogn. 100 km/t. 19.200 liter. Tara 14,2 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Varmeledning (1977). Hjemsted Århus. I vognen må befordres: Vegetabilske og animalske olier, acetone, melasse, glycerin og natronlud (1974), animalske og vegetabilske olier (1977). Omlitreret 1980 til 734 5 677.
072 2 678Scandia1944Bygget 1972 med undervogn fra Gklms 138 8 136 og tank fra 0701678. Tankvogn. 100 km/t. 19.200 liter. Tara 13,7 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Varmeledning (1977). Hjemsted Århus. I vognen må befordres: Vegetabilske og animalske olier, acetone, melasse, glycerin og natronlud (1974), animalske og vegetabilske olier (1977). Omlitreret 1980 til 734 5 678.
072 2 679
Scandia1942Bygget 1972 med undervogn fra Gklms 138 8 095 og tank fra 0701679. Tankvogn. 100 km/t. 19.200 liter. Tara 13,7 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Varmeledning (1977). Hjemsted Århus. I vognen må befordres: Vegetabilske og animalske olier, acetone, melasse, glycerin og natronlud (1974), animalske og vegetabilske olier (1977). Omlitreret 1980 til 734 5 679.
072 2 681Scandia1944Bygget 1971 med undervogn fra Gklms 138 8 587 og tank fra 0701681. Tankvogn. 100 km/t. 19.200 liter. Tara 14,1 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Varmeledning (1977). Hjemsted Århus. I vognen må befordres: Vegetabilske og animalske olier, acetone, melasse, glycerin og natronlud (1974), animalske og vegetabilske olier (1977). Omlitreret 1980 til 734 5 681.
072 2 682
Scandia1953Ombygget før 1973 fra 0701682. Tankvogn. 100 km/t. 19.200 liter. Tara 13,4 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Varmeledning. Hjemsted Århus. I vognen må befordres: Vegetabilske og animalske olier, acetone, melasse, glycerin og natronlud (1974), animalske og vegetabilske olier (1977). Omlitreret 1980 til 734 5 682.
072 2 683Scandia1953Ombygget før 1973 fra 0701683. Tankvogn. 100 km/t. 19.200 liter. Tara 13,7 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Varmeledning. Hjemsted Århus. I vognen må befordres: Vegetabilske og animalske olier, acetone, melasse, glycerin og natronlud (1974), animalske og vegetabilske olier (1977). Omlitreret 1980 til 734 5 683.
072 2 684Chr. Olsson1955Ombygget før 1973 fra 0701684. Tankvogn. 100 km/t. 23.000 liter. Tara 11,8 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Varmeledning (1977). Hjemsted Århus. I vognen må befordres: Vegetabilske og animalske olier, acetone, melasse, glycerin og natronlud (1974), animalske og vegetabilske olier (1977). Omlitreret 1980 til 737 0 684.
072 2 685
Chr. Olsson1955Ombygget før 1973 fra 0701685. Tankvogn. 100 km/t. 18.000 liter. Tara 10,6 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Varmeledning (1977). Hjemsted Århus. I vognen må befordres: Vegetabilske og animalske olier, acetone, melasse, glycerin og natronlud (1974), animalske og vegetabilske olier (1977). Omlitreret 1980 til 737 0 685.
072 2 686
Scandia1957Ombygget før 1973 fra 0701686. Tankvogn. 100 km/t. 23.000 liter. Tara 11,4 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Varmeledning (1977). Hjemsted Århus. I vognen må befordres: Vegetabilske og animalske olier, acetone, melasse, glycerin og natronlud (1974), animalske og vegetabilske olier (1977). Omlitreret 1980 til 744 5 686.
072 2 687
Scandia1957Ombygget før 1973 fra 0701687. Tankvogn. 100 km/t. 23.000 liter. Tara 11,4 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Varmeledning (1977). Hjemsted Århus. I vognen må befordres: Vegetabilske og animalske olier, acetone, melasse, glycerin og natronlud (1974), animalske og vegetabilske olier (1977). Omlitreret 1980 til 744 5 687.
072 2 688Scandia1957Ombygget før 1973 fra 0701688. Tankvogn. 100 km/t. 23.000 liter. Tara 11,5 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Varmeledning (1977). Hjemsted Århus. I vognen må befordres: Vegetabilske og animalske olier, acetone, melasse, glycerin og natronlud (1974), animalske og vegetabilske olier (1977). Omlitreret 1980 til 744 5 688.
072 2 689Kaminski1957Ombygget før 1973 fra 0701689. Tankvogn. 100 km/t. 20.000 liter. Tara 13,1 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Varmeledning (1977). Hjemsted Århus. I vognen må befordres: Vegetabilske og animalske olier, acetone, melasse, glycerin og natronlud (1974), animalske og vegetabilske olier (1977). Omlitreret 1980 til 744 5 689.
072 2 690Chr. Olsson1958Ombygget før 1973 fra 0701690. Tankvogn. 100 km/t. 25.300 liter. Tara 13,9 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Varmeledning. Hjemsted Århus. I vognen må befordres: Vegetabilske og animalske olier, acetone, melasse, glycerin og natronlud (1974), animalske og vegetabilske olier (1977). Omlitreret 1980 til 737 0 690.
072 2 691
Chr. Olsson1958Ombygget før 1973 fra 0701691. Tankvogn. 100 km/t. 25.300 liter. Tara 14 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Varmeledning. Hjemsted Århus. I vognen må befordres: Vegetabilske og animalske olier, acetone, melasse, glycerin og natronlud (1974), animalske og vegetabilske olier (1977). Omlitreret 1980 til 737 0 691.
072 2 692
Chr. Olsson1958Ombygget før 1973 fra 0701692. Tankvogn. 100 km/t. 25.300 liter. Tara 13,9 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Varmeledning. Hjemsted Århus. I vognen må befordres: Vegetabilske og animalske olier, acetone, melasse, glycerin og natronlud (1974), animalske og vegetabilske olier (1977). Omlitreret 1980 til 737 0 692.
072 2 693Chr. Olsson1961Ombygget før 1973 fra 0701693. Tankvogn. 100 km/t. 25.300 liter. Tara 13,1 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Varmeledning. Hjemsted Århus. I vognen må befordres: Vegetabilske og animalske olier, acetone, melasse, glycerin og natronlud (1974), animalske og vegetabilske olier (1977). Omlitreret 1980 til 739 0 693.
072 2 694Chr. Olsson1961Ombygget før 1973 fra 0701694. Tankvogn. 100 km/t. 25.300 liter. Tara 13,2 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Varmeledning. Hjemsted Århus. I vognen må befordres: Vegetabilske og animalske olier, acetone, melasse, glycerin og natronlud (1974), animalske og vegetabilske olier (1977). Omlitreret 1980 til 737 0 694.
072 2 699Chr. Olsson1964Ombygget før 1973 fra 0701699. Tankvogn. 100 km/t. 25.300 liter. Tara 13,4 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Varmeledning. Hjemsted Århus. I vognen må befordres: Vegetabilske og animalske olier, acetone, melasse, glycerin og natronlud. Omlitreret 1980 til 737 0 699.
072 2 700
Chr. Olsson1964Ombygget før 1973 fra 0701700. Tankvogn. 100 km/t. 25.300 liter. Tara 13,8 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Varmeledning. Hjemsted Århus. I vognen må befordres: Vegetabilske og animalske olier, acetone, melasse, glycerin og natronlud. Omlitreret 1980 til 737 0 700.
078 5 695Chr. Olsson1963Ombygget før 1973 fra 0701695. Tankvogn. 100 km/t. 25.300 liter. Tara 13,7 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Varmeledning. Hjemsted Århus. I vognen må befordres: Vegetabilske og animalske olier, acetone, melasse, glycerin og natronlud (1974), animalske og vegetabilske olier (1977). Omlitreret 1980 til 739 7 695.
078 5 696
Chr. Olsson1963Ombygget før 1973 fra 0701696. Tankvogn. 100 km/t. 25.300 liter. Tara 13,8 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Varmeledning. Hjemsted Århus. I vognen må befordres: Vegetabilske og animalske olier, acetone, melasse, glycerin og natronlud (1974), animalske og vegetabilske olier (1977). Omlitreret 1980 til 739 7 696.
078 5 697Chr. Olsson1963Ombygget før 1973 fra 0701697. Tankvogn. 100 km/t. 25.300 liter. Tara 13,9 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Varmeledning. Hjemsted Århus. I vognen må befordres: Vegetabilske og animalske olier, acetone, melasse, glycerin og natronlud. Omlitreret 1980 til 739 7 697.
078 5 698Chr. Olsson1963Ombygget før 1973 fra 0701698. Tankvogn. 100 km/t. 25.300 liter. Tara 13,9 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Varmeledning. Hjemsted Århus. I vognen må befordres: Vegetabilske og animalske olier, acetone, melasse, glycerin og natronlud. Omlitreret 1980 til 739 7 698.
Veterantog kalender

Ingeniøren

Verdens mægtigste mand hader dem: Alligevel sætter elbilsalget ny rekord

Piloter skal bruge mere brændstof og komme for sent: Sådan kan flyrejser blive mindre klimaskadelige

Kawasaki klar med robothest på brint: Snart kan du ride gennem landskabet

Synspunkt: Danske Regioner: Den kollektive trafik skal ikke siloopdeles

Banal fejl sendte tog på kollisionskurs: Spøgelsestog plager lokal jernbane

DSB D 803

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak





Copyright © 2025 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen